7月16日，中国铁建最大吨位1000吨门式起重机在中国铁建大桥局靖江重工公司内港池重件码头圆满完成重载试验。

　　该起重机由靖江重工公司自主研制生产，是中国铁建自制最大吨位门式起重机，其技术水平达到国际同类产品的先进水平。其额定起重量1000吨，轨道跨距为53米，最大起升高度为30米，具有自重轻、抗风性强、环境适应性强以及智能、节能等特点。

　　1250吨水袋静载试验（姚洋 摄）

　　本次试验分为1.25倍额定起重量即1250吨的水袋静载试验和1.1倍额定起重量即1100吨的水袋动载试验，通过对比产品的实际性能与标准要求，验证产品是否满足相关法规和标准要求，从而保证产品在设计和使用过程中的安全性、可靠性和合规性。试验过程中，试验数据结果显示：设备空载时主梁拱度70毫米，1250吨静载时主梁拱度57毫米，1100吨动载试验时主梁拱度65毫米，放空水袋后主梁拱度为68毫米，设备整机符合设计要求，具备投入使用条件，可以取得相应的型式试验报告证书。同时，对产品进行全方位的测评和评估，为产品的优化、改进和质量控制提供有力支持。

　　根据国家市场监督管理总局特种设备安全监察局发布的《特种设备安全技术规范》规定，在设备正式投入使用前，需对设备进行重载试验，以保证设备具备使用条件。另根据《特种设备安全技术规范》规定，在制造厂完成首台套门式起重机设备的重载试验后，将取得相应的型式试验报告证书，后续制造的门式起重机在低于首台套起重量的情况下，不需重复开展型式试验。

　　靖江重工公司自研自制中国铁建最大吨位1000吨门式起重机主要应用于大型桥梁钢结构件及重型装备的吊装及发运，有效解决了超大单体钢结构件提运难题，为中国铁建大桥局港口产业增添了核心装备。