据陇南日报报道（记者许成儿）7月21日，历经1380天的艰苦奋战，由甘肃路桥承建的康略高速公路全线控制性工程黑马关特长隧道双线顺利贯通。

　　黑马关特长隧道施工需穿越断层破碎带、软岩大变形段、富水千枚岩段等各类不良地质构造，施工难度大，安全风险高。

　　施工过程中，最大拱顶沉降51.6cm，最大拱腰单侧周边收敛变形154.1cm，最大单日收敛速率13.2cm。持续20个月存在软岩大变形，变形段长达1公里，占隧长全长的20%，软岩变形初支侵限导致换拱率高达14%，施工期间发生6次较大塌方，多次小型塌方，右线最困难的时候月进尺仅15.8米。

　　为确保隧道顺利掘进，项目部全面分析隧道施工安全风险，针对围岩破碎问题提前制定风险防范与化解措施，深入开展安全技术交底与风险隐患排查，以超前地质预报、自动监控量测系统、人车分离系统、人员定位系统为安全生产保驾护航。同时不断优化施工组织计划，严格控制安全步距，始终按照“快挖、快支、快封闭”的原则进行施工，为隧道安全顺利施工奠定了坚实的基础。

　　康略高速公路工程项目是我省道网规划的重点工程项目之一，项目建成后将形成康县通往陕西省汉中市的快速通道，有效提升我市承东启西、互联互通的综合交通运输能力，对加快甘陕川三省经济社会高质量发展具有十分重大的意义。