7月20日，温玉铁路玉环段项目新龙头岭隧道顺利贯通，该隧道作为温玉铁路玉环段最长隧道，全长1915.1米，设计为单洞双线隧道，最大埋深约230米。隧道多次穿越断层带和富水区，对超前地质预报及支护措施要求高，且存在突水、突泥及洞身坍塌的风险，施工难度大，安全风险高。
至此，玉环段6座隧道全部贯通。2023年11月15日，温玉高铁玉环段大尖山隧道和张家山隧道成功实现贯通；2024年3月21日、4月30日和5月23日，大田隧道、彭宅隧道和樟岙隧道也相继贯通。
新龙头隧道的贯通标志着项目建设取得重大进展，为下一步无砟轨道施工和线路开通奠定了坚实基础。
温玉铁路项目建成后将填补玉环市铁路空白，对于台州全域融入浙江省“1小时交通圈”，加快台州市统筹协调发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等具有重要意义。
