日前，交通运输部公布了第一批绿色低碳交通强国建设专项试点任务名单，由山西省交通厅牵头、中国铁建投资集团投资、中国铁建大桥局施工的临猗黄河大桥项目成功入选黄河流域生态环境保护及高质量发展绿色低碳交通强国建设专项试点。

　　建设中的临猗黄河大桥（梁钰 摄）

　　绿色低碳交通强国建设专项试点工作是加快建设交通强国、推动交通运输绿色低碳转型和高质量发展的有力支撑。

　　临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，也是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分。大桥全长5427米，主桥采用等高度连续钢箱组合梁，从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工，连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。大桥被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目。

　　项目自开工以来，紧紧围绕国家“黄河流域生态保护和高质量发展”战略和“碳达峰碳中和”目标，以推进生态文明建设为主线，将绿色低碳环保的创新技术融入施工建设中，桥梁桩基施工使用原土造浆，不掺加任何化学成分，循环利用，多余沉渣全部利用封闭罐车运离施工现场；桥梁上部钢箱梁全部采用免涂装的耐候钢材料；桥面采用单一纵坡，利用径流系统收集桥面雨污水，集中处置；主桥两侧设2.5米高的折线型遮光声屏障，有效降低行车中噪声和灯光对野生动物的影响。实现了工程建设与自然生态的和谐相处，确保项目建设期、运营期对黄河流域生态环境的保护。

　　下一步，临猗黄河大桥项目全体参建人员将强化试点推进工作，细化创建方案，聚焦自然保护区环境敏感点、黄河流域生态保护、绿色施工等重点领域集中发力，奋力争创跨黄河流域桥梁绿色低碳建设试点标杆，践行中国铁建“绿色发展，和谐共生”环保理念，为绿色低碳交通强国建设贡献“铁建力量”。