全媒体记者章娜、实习生陈慧、汪苏丹摄影报道：8月25日2时50分，随着最后一方混凝土泵送到位，G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程项目A标昌南大桥首个V型主墩承台首层砼顺利浇筑完成，为后续主塔施工奠定坚实的基础。
昌南大桥全长3852米，桥宽37.5米，为混合梁V型墩连续钢构桥，单孔最大跨径180米，为国内领先，是全线关键控制性工程。本次施工的39号主墩承台是大桥的重要结构部分，承台长36.172米、宽14米、高5米，整体外观呈六边形，承台混凝土标号设计为C40，方量2474.6m³。
鉴于承台混凝土体量大，且承台施工受场地较小的特点，项目部共安排了2台汽车泵、14辆混凝土搅拌车确保混凝土供应充足。
为解决大体积混凝土里表温差控制不当导致的混凝土开裂问题，确保此次浇筑顺利完成，项目部精心组织、提前谋划，多次研讨施工方案。通过对大体积混凝土温控施工进行专项设计，优化混凝土配合比、进行温控仿真计算分析、根据计算结果优化冷却水管布置，采用智能温控系统，实时监测承台混凝土里表温差，自动化控制冷却水流量及温度，确保混凝土温控满足设计及施工要求。
