9月1日
随着大桥两侧节段钢梁焊接完成
主跨270米的平南至岑溪高速公路（以下简称平岑高速）
土建5分部北流河特大桥顺利合龙
标志着该座中承式钢管混凝土拱桥主体完工
项目建设取得突破性进展
北流河特大桥位于广西梧州市藤县，是平岑高速公路“两桥一隧”的控制性工程之一。大桥计算跨径270m，矢高67.5m，全桥24个吊装拱肋节段，最大吊装尺寸为32.84m，最大吊重为94.82t。
北流河特大桥顺利合龙
为顺利完成北流河特大桥拱肋安装，项目团队采用三维激光扫描、数字预拼装技术及接头自抱持装置等“四新”技术，提高拱肋拼装精度，降低拱肋桥位安装时的调校难度；创新采用智能集成控制系统控制、具有同类型缆索起重机高度和吊重“双项”第一纪录的吊扣合一体系缆索起重机进行拱肋吊装，确保施工安全高效。最终，在项目团队的共同努力下，实现了北流河特大桥“毫米级”误差的高精度拱肋合龙。
据悉，北流河特大桥也是规划中“联5线”柳州—平南—岑溪公路的重要组成部分。项目建成后将使“联5线”全线贯通，形成柳州至桂东南、粤西的快捷通道，对完善高速路网规划、带动区域经济发展具有重要意义。
