由中铁九局承建、中铁工业旗下重工公司参建的四川内江麻柳坝大桥P8主塔最后一个节段日前吊装完成、顺利封顶,标志着钢索塔施工已接近尾声,也标志着麻柳坝大桥跨度最大、施工难度最大的桥梁主体结构全部完成,项目重难点控制性工程建设取得重大突破,为大桥建成通车奠定了坚实的基础。
麻柳坝大桥为城市景观桥,跨越沱江连接市中区和东兴区,桥梁全长572m,主桥为高低塔单索面斜拉桥,主塔为箱型截面钢塔柱,其中高塔(P8)高度为58.5米,矮塔(P7)高度为36米。中铁重工负责主桥和钢塔的钢结构制作安装任务,合计用钢量约6800吨。记者 邓崎凡 通讯员 於涛 陈春艳