由中铁九局承建、中铁工业旗下重工公司参建的四川内江麻柳坝大桥P8主塔最后一个节段日前吊装完成、顺利封顶，标志着钢索塔施工已接近尾声，也标志着麻柳坝大桥跨度最大、施工难度最大的桥梁主体结构全部完成，项目重难点控制性工程建设取得重大突破，为大桥建成通车奠定了坚实的基础。

　　麻柳坝大桥为城市景观桥，跨越沱江连接市中区和东兴区，桥梁全长572m，主桥为高低塔单索面斜拉桥，主塔为箱型截面钢塔柱，其中高塔（P8）高度为58.5米，矮塔（P7）高度为36米。中铁重工负责主桥和钢塔的钢结构制作安装任务，合计用钢量约6800吨。记者 邓崎凡 通讯员 於涛 陈春艳