台风“摩羯”破坏性极大,我省交通行业受损严重。据初步统计,全省公路设施、水运、道路运输、民航和在建交通项目共计损失达8亿元。其中,公路方面,全省国省干线公路受损26条、其他公路103条,共400多公里,损失4.58亿元。
“今晚终于能睡个好觉了。”9月8日下午,海南环岛高速公路东线双向四车道恢复通车,海南交投养护公司定安管理站站长陈求钦长出一口气。台风过境后,为了尽快恢复交通,他和同事昼夜不停地忙碌在高速公路上,逐段清理大片倒伏树木等障碍物,争分夺秒实现通车目标。
应急抢险,公路保通是首要任务,刻不容缓。
台风过境后,陈求钦冒着风雨,第一时间开始组织清障。9月6日晚10时,开着专业养护作业车,他带领抢险队伍冲到路上,成为全省高速公路率先投入应急抢通的专业养护队伍。
9月8日18时,经全力抢通,海南交投管养的G98海南环岛高速东线段、G9811中线段、三亚绕城、G98西线海角立交至利国立交段、S10山海高速、G360文临高速、G15沈海高速海口段,均实现双向四车道通车。
9月7日凌晨,省公路管理局文昌公路分局紧急集结党员突击队,按照前期建立的抢险机要小组分工安排,连夜奔往各道班,开启接力唤醒、紧急保通工作,直插灾后一线地区。目前,文昌市S201灵文嘉线、S320湖大线、G223海榆东线、S203铺文线、G360文临线、S206铺龙线、S316铜宝线K3+000~K14+600段、S212隆永线均已实现全线贯通,助力文昌全市各项应急抢险工作。
在海口,台风过境后,海口公路局管养路线路树倒伏情况严峻。面对严重紧急的抢通任务,9月7日,该局组织抢险人员利用装载机、油锯等机械设备,对倒伏树木、断枝进行切割挪移,与道班工作人员合力将残枝清理干净,按照‘先抢通、后修复’的原则,确保道路尽快恢复通行。目前,经过各方共同努力,海口公路局管养的海榆东线、海榆中线、海榆一线、大仁线、演阳线、湖大线、隆永线、灵文嘉线,均已实现全线通车。
省交通运输厅相关负责人介绍,全省交通系统共出动应急抢险队伍近300支、人数共3845人,出动养护车辆582辆和装载机、挖掘机、油锯等养护设备共842台。经过昼夜不停努力,截至9月8日,全省高速公路和国省道公路恢复通行。