（记者汪晓青）9月20日，大河家（甘青界）至清水段公路工程的控制性工程——麻尔坡隧道双线顺利贯通，这一成果标志着大清公路建设进展又向前迈出坚实一步。

　　大清高速公路起点位于青海省海东市民和回族土族自治县官亭镇，与川口至大河家高速公路顺接，终点设在海东市循化撒拉族自治县清水乡，设清水枢纽互通接大力加山至循化高速公路。项目路线全长29.443公里，按照一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。全线共设置特大桥3座，大桥5座，中桥5座，隧道7座，互通式立交3处，匝道收费站1处，服务区1处，桥隧比高达55%。

　　麻尔坡隧道左幅长1785米，右幅长1928米，为近小净距长隧道。于2022年7月14日正式施工，是大清项目首个进洞的隧道。隧道围岩破碎，全部为IV级、V级，施工中积极运用了软弱围岩光面爆破、大型湿喷机械臂、自行式液压仰拱栈桥、仰拱钢筋弯弧、自动挂布防水板台车、二衬分仓浇筑、空洞报警和合页式端模等先进工艺工装，保障了隧道施工安全质量。

　　“此次麻尔坡隧道贯通，极大的提振了全体参建者的士气，下一步，我们将继续以安全、质量、进度以及环保作为建设管理的核心要素，全方位地落实施工标准化、安全生产标准化以及品质工程创建等各项措施要求，以高质量、高标准来推进项目建设，朝着通车目标稳步前行。”中铁五局大清项目副总工程师黄建秋说。