12月3日，记者从安徽建工路桥获悉，作为合肥南部水陆交通网络上的重要节点“枢纽”， 引江济巢段白湖大桥项目圆满完成全部沥青摊铺任务，吹响了全面完工的“冲锋号”。 项目建成后，将极大改善兆西河两岸交通出行条件，对推动区域经济发展具有重要意义。

　　本项目为引江济淮工程（安徽段）引江济巢白湖大桥工程，全长4.895公里，全线采用两车道二级公路设计，设计速度60公里/小时。白湖大桥全长1796米，主跨采用170米下承式钢箱系杆拱桥，桥宽20.6米，立面矢高41.8米，引桥采用30米和35米先简支后连续预应力T梁，共16联、53跨。

　　本次白湖大桥项目沥青摊铺总长度约3.895公里，摊铺面积45104平方米，沥青混合料10672.11吨。12月1日，白湖大桥项目圆满完成全部沥青摊铺任务，为项目全面建成完工奠定了坚实基础。该桥的主桥为单跨下承式钢箱系杆拱桥，拱圈及主纵梁均采用钢箱结构，桥面系采用组合式桥面板,沥青混凝土桥面铺装;下部结构采用承台加群桩基础。

　　建设单位有效解决了施工场地受限、钢梁重、拼装精度要求高以及超高超窄大跨径钢梁施工等诸多施工技术难题。同时、采用钢栈桥、主墩及钢构加工三同步的施工工法，在保证安全、质量的前提下，有效加快了施工进度，节省了工期，带来了良好的社会及经济效益。

　　为保障沥青路面作业圆满完成，项目部坚持精细化管理，标准化施工，严格把控混合料的拌合、运输、摊铺、压实等各个环节，项目试验、测量人员全程动态监测检验，确保各项数据均满足设计规范要求。下一步，项目团队将持续强化项目管理，加快交安及附属工程的施工进度，全力以赴推动项目顺利建设完成。

　　引江济淮（安徽段）引江济巢白湖大桥项目是合肥南部水陆交通网络上的重要节点“枢纽”，该项目建成后将改善交通出行条件，对推动区域经济发展具有重要意义。

　　作为引江济淮工程（安徽段）的重要组成部分，引江济巢三座大桥项目，即引江济巢白湖、沐集、姥山三座大桥均位于庐江县境内，横跨于长达百公里的兆西河航道上。等大桥建成后，不仅助力合肥通江达海，还为兆西河两岸居民出行提供更加便捷的陆运条件。