12月6日，随着最后一道焊缝焊接完成，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设，中交路桥建设有限公司承建的公路工程世界第一大沉井——汉南长江大桥南锚碇沉井钢壳施工完成，即将进入首次混凝土浇筑。

　　（记者摄于沉井上方）（记者摄于沉井上方）

　　在工程建设方面，汉南长江大桥目前拥有三项“之最”：世界最大的公路工程沉井、国内最深的CSM工法防渗墙、湖北省最大的跨径双主缆八车道悬索桥。南锚碇沉井钢壳的顺利完成，不仅为桥梁的稳定性和安全性提供了重要保障，也预示着项目施工进入了一个新的阶段。

　　（项目组供图：汉南长江大桥效果图）（项目组供图：汉南长江大桥效果图）

　　汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分。汉南长江大桥作为全线重点控制性工程，建成后对落实国家战略，发挥交通先导作用，完善区域高速公路网体系结构，优化长江过江通道布局，引领武汉城市圈同城化发展具有重要意义。汉南长江大桥通车后将进一步加强武汉都市圈的交通网络，实现“1小时通勤圈”的核心交通架构，推动区域经济一体化发展。