1月8日,中国中铁旗下中铁大桥局承建的广东清远清新至广州花都高速公路(简称清花高速)北江特大桥4号索塔上横梁浇筑完成,标志着北江特大桥主塔上横梁全部合龙,进入最后的塔冠“冲刺”阶段。
北江特大桥位于清远市清城区,主桥全长1440米,为主跨360米的双索面混凝土四塔斜拉桥,是清花高速项目的关键控制性工程。设计造型独特,线形优美,索塔塔身形似“钻石”,塔冠宛若“凤凰尾翼”。索塔上横梁宽度5米,内部空腔高度9.5米。
上横梁形状呈“拱形”,高度在100米以上,且跨度较大。根据上横梁的造型特点,项目部创新性地采用了贝雷梁+钢拱架的组合支撑结构,调整优化支架安装工艺,保证结构质量和安全。同时,充分考虑模板和支架拆除可能出现的问题,科学布置预埋爬锥,方便了后续便捷安全拆除。
据悉,清花高速是广东省“十四五”规划重大交通基础设施重点建设项目,建成后将有利于构建佛山东部经清远向北通道,对强化粤港澳大湾区辐射清远作用,推进广清一体化发展具有重要意义。(张泽琪 谈笑风)