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国内常用钢轨知识
2009-09-28 

国内常用钢轨知识

我国把重轨和轻轨作为两大独立品种分类,钢轨(起重机用轨或吊车用轨除外)的规格是用kg/m来表示,例如:18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的钢轨属于轻轨,每米重量大于30kg的钢轨属于重轨。钢轨要承受机车、车辆的压力及冲击载荷,必须具有足够的强度、硬度和韧性以及良好的焊接性能。钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级,有普通级钢轨(抗拉强度为586-785MPa),耐磨级钢轨(抗拉强度为883-1030MPa)以及特级钢轨(抗拉强度为1079-1226MPa)三种。

1.重轨--------每米重量大于24kg的钢轨。

2.轻轨--------每米重量不大于24kg的钢轨。

3.重轨配件----包括重轨用鱼尾板垫板,不包括道钉等配件及轻轨配件。

4.起重机钢轨--用于起重机铺设的轨道。每米重量比一般重轨重。

轻轨理论重量:

型号

截面尺寸(mm)

截面面积(cm2)

理论重量(kg/m)

轨高A

底宽B

头宽C

头高D

腰高E

底高F

腰厚t

9

63.50

63.50

32.10

17.48

35.72

10.30

5.90

11.30

8.94

12

69.85

69.85

38.10

19.85

37.70

12.30

7.54

15.54

12.20

15

79.37

79.37

42.86

22.22

43.65

13.50

8.33

19.33

15.20

22

93.66

93.66

50.80

26.99

50.00

16.67

10.72

28.39

22.30

24

-

-

-

-

-

-

-

-

24.95

30

107.95

107.95

60.33

30.95

57.55

19.45

12.30

38.32

30.10


注:表中理论重量按密度为7.85g/cm3

技术信息:

轻轨尺寸允许偏差应符合下表的规定:

项目

允许偏差,mm

9,12kg/m

15,22,30kg/m

轨高A

+1.25
-0.75

+1.0
-0.5

头宽C

±1.0

±0.75

腰厚t

+1.0
-0.25

+0.75
-0.25

底宽B

±2.0

±2.0

螺孔间距

±0.75

±0.75

螺孔直径

+1.0
-0.75

±0.75

腰高E

±0.5

±0.5

螺孔至轨端距离

±1.0

±0.75

注:与接头夹板接触部分的形状必须正确。

长度及允许偏差:

型号kg/m

长度m

允许偏差,mm

9

7.0,6.5,6.0,5.5,5.0

±18

12,15

10.0,9.5,9.0,8.5,8.0,7.5,7.0,6.5,6.0

±18

22,30

10.0,9.5,9.0,8.5,8.0,7.5,7.0

±10

·轻轨每米弯曲度不能大于3mm,总弯曲度不得大于0.3%

·轻轨的端部弯曲度

o9和12kg/m轻轨,端部250mm内不得大于1mm;

o15、22和30kg/m轻轨,端部500mm
内不得大于1mm.

·扭转:轻轨不得有显著扭转

·端部形状

o9、12和15kg/m轻轨端面的倾斜在任何方向不得大于3mm;

o22和30kg/m轻轨端面的倾斜在任何方向不得大于1mm.

·交货重量:轻轨按理论重量交货。经供需双方协商并在合同中注明,也可按实际重量交货。

重轨理论重量:

型号

截面尺寸(mm)

截面面积(cm2)

钢轨长度(m)

理论重量(kg/m)

轨高

底宽

头宽

腰厚

60

176

150

73

16.5

 

9--12.5、25

 

50

152

132

70

15.5

65.8

12.5--25

51.514

45

145

126

67

14.5

 

12.5--25

45.546

43

140

114

70

14.5

57.0

12.5--25

44.653

38

134

114

68

13.0

49.5

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