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桥梁设计方案的创举——超长跨度的海峡桥

2011-07-07　

世界闻名的土木工程师林同炎教授，于1993年9月访华，来京进行学术活动，带来一篇刊载于《旧金山纪事》的文章，介绍了他在直布罗陀海峡修建4.9公里超长梁跨的设计方案。这一创造性的方案获得国际桥梁与结构工程协会的优秀论文奖。今结合有关资料， 对此文加以编译，尽快地献给读者。跨海大桥以大跨度为宜，跨度超过1公里的大桥，桥式非悬索桥莫属。目前世界已建成的悬索桥，最大跨度是英国的恒伯尔桥，跨度为1440米。正在修建的则是日本的明石海峡大桥， 跨度为1990米。但跨度不可任意延长，国内外桥梁界不少专家，根据当代的技术及工业水平，对此作过论证。一致认为，跨度超过三公里是有困难的，故必须在结构理论和建造条件上有所发展，跨度才能有所突破。

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