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【异域名桥】土耳其博斯普鲁斯海峡大桥
2012-04-20 来源:港珠澳大桥管理局
博斯普鲁斯海峡大桥,位于土耳其伊斯坦布尔市境内,横跨于欧亚分界线——博斯普鲁斯海峡之上,它是第一座跨越博斯普鲁斯海峡的大桥,也是第一座连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。1973 年10 月,土耳其建国50年纪念日的翌日,大桥正式通车。在此后的几十年中,大桥日显夺目,极大促进东西方文化融合与城市经济发展,体现了独特的韵味,散发着独有的魅力……在此,我们悉心品读。

飞跨欧亚第一桥——博斯普鲁斯海峡大桥
 
  工程美学,精品桥梁

  作为世界悬索桥发展第三次高峰期的代表桥梁,国际桥梁界曾称赞博斯普鲁斯海峡大桥是“工程与美学的有机结合”。这座闻名遐迩的双塔单跨公路悬索桥,堪称是世界悬索桥中的精品。1999年,在英国的《桥梁设计与工程》杂志举行的“二十世纪最美丽的桥梁”评选中,博斯普鲁斯海峡大桥从全世界100多座桥梁中脱颖而出,以“一座令人难忘的结构物”的获选理由跻身榜单第六位。

飞跨欧亚第一桥——博斯普鲁斯海峡大桥
 
  大桥由英国著名桥梁工程师福克斯(F.Fox)设计,借鉴了英国塞文桥的设计理念,采用了新颖的流线型钢箱梁技术。为进一步确保桥梁拥有更稳固的抗风性能,大桥还在英国国立物理研究所进行了抗风稳定性研究。大桥两端各有一个呈“门”字形的高达165米的桥塔,位于东岸的重5万吨,西岸的重6万吨,桥塔的牵引力达15400吨。大桥在水中不设桥墩,整个桥身用两根粗大的钢索牵引,每根钢索由11300根5毫米的钢丝拧成,支撑整个桥面。可以说这样一座庞然大物,是由无懈可击的建造工艺和坚不可摧硬件材料组成的。但据说如果桥上停满了汽车,西岸桥塔就会向内倾斜86厘米,东岸桥塔则倾斜90厘米,一刮大风,大桥会左右摆动一两米,不过不用担心,对于所有能考虑到的不利情况,设计者早已在设计之初就留下了足够的安全系数。

  除此之外,这座国宝级的大桥也处处享受着非同一般的待遇,除了动用军警看守外,大桥至今仍不允许行人步行过桥,并且还有一个由一百五十人组成的维修队伍二十四小时执行大桥的维护和检修工作。这座花费了大量精力与财力建造而成的精品之桥,拥有着一份让人难以抗拒的魅力。

  长虹飞跨,欧亚交融

  自古以来,土耳其在亚欧两大洲之间就起着重要的陆桥作用,而它的都城伊斯坦布尔就刚好横跨欧亚,扼守海峡,自古就是“天下咽喉”。公元五世纪,中国的商品通过漫长的丝绸之路运到伊斯坦布尔的亚洲一侧,再用船运过博斯普鲁斯海峡,到达这个城市的欧洲一侧,然后运到罗马和欧洲其他地方。西方的货物也通过这条路运到中国。它是联系欧亚两大洲的枢纽。但由于博斯普鲁斯海峡将伊斯坦布尔一分为二,欧亚之间的交通条件一直存在制约。博斯普鲁斯海峡大桥的建成,使天堑变成通途,客货运输畅通无阻,一分钟之内乘车可以往返于欧亚之间,成为伊斯坦布尔市民和土耳其人民的骄傲,使“亚欧陆桥”的作用更为突显。

飞跨欧亚第一桥——博斯普鲁斯海峡大桥
 
  大桥全长1560米,主跨长1074米,如同一条长虹贯穿在博斯普鲁斯海峡上空,曾一度是欧洲境内主跨最大的悬索桥。它将伊斯坦布尔整座城市连成一个整体,也将两大洲串联了起来,西端坐落在位于欧洲的巴尔干半岛,东端位于亚洲小亚细亚半岛,大桥正中的一条白线将欧洲与亚洲分割开来,东西两端各立着一块标牌,写着“欢迎您来到亚洲/欧洲”。

  四十年间,来往亚洲与欧洲的车辆穿梭于此,拉近了两大洲之间经济、政治、文化的交流,也促进了伊斯坦布尔这座城市现代化和交通事业的发展。据统计,在大桥通车后的六年间,就有一亿三千一百三十一万多辆机动车通过大桥穿梭于两大洲之间,最初设计的每天12万的车流量在通车后的十年间已达到饱和。

  到了80年代初期,为减轻博斯普鲁斯海峡大桥的承载压力,土耳其政府修建了第二座大桥,并在不久的将来修建更多的交通渠道……而博斯普鲁斯海峡大桥,这座快要跨入不惑之年的大桥,依旧如同蓬勃跳动的血脉,默默地为祖国发展和欧亚交流注入不尽的活力。

  千年古城,现代音符

  伊斯坦布尔,历史上曾被叫做“拜占庭”和“君士坦丁堡”。特殊的地理位置,使伊斯坦布尔在奥斯曼帝国时期就被选为都城,今天,这座千年古城成为土耳其最大的城市和港口、工商业中心,欧洲最大的都会区之一,也是世界主要的旅游胜地。土耳其著名诗人奥古兹姜曾说:世界上如果有一见钟情的话,我知道,无论你走到哪里,那一定是伊斯坦布尔。这座充满帝国遗迹的城市,以其独有的历史风情曾在美国国家地理杂志评选的“一生中最值得去的50座城市”中排名第二。来到伊斯坦布尔,一定不容错过的除了最著名的古建筑“蓝色清真寺”和“圣索菲亚大教堂”外,另一个就是博斯普鲁斯海峡大桥。

飞跨欧亚第一桥——博斯普鲁斯海峡大桥
 
  漫步在博斯普鲁斯海峡沿岸,古老帝国遗留下的王宫傍水耸立,在两岸古堡、清真寺的映衬下,眺望着这座横亘在海峡之上壮丽的建筑物,似乎瞬间将几世纪前帝国繁荣的耀眼华丽照进了钢筋水泥的现代社会,一时之间,古与今、历史与现代,都如此真实地完美结合,形成一幅永恒的画面。

  若说建筑是人类文明凝结而成的音乐,那么,博斯普鲁斯海峡大桥就是伊斯坦布尔这座千年古城中,演奏出的最具生命力的现代音符。

  当夜幕降临,华灯齐明,来往于欧亚两洲的车辆还在博斯普鲁斯海峡大桥上繁忙地穿流,如同流通在两大洲之间生生不息的血液。
 
  博斯普鲁斯海峡大桥伴随着伊斯坦布尔古城宁静舒缓的心跳,在博斯普鲁斯海峡上空氤氲的水汽中,愈显厚重、夺目。遥望大桥,我们不禁猜想,这座承载着东西方文明、古今文化的大桥,将会再奏响怎样的新篇章?我们拭目以待。
  

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