上海有许多桥,卢浦大桥是继澳大利亚悉尼海湾大桥之后世界上第二座具有旅游观光功能的大桥。与南浦大桥,杨浦大桥并列,这三座大桥可以说是上海最具代表性的大桥,每座桥都有它自己的特色,独特的风景。
卢浦大桥:“长虹卧波”世界之最
上海卢浦大桥是当今世界第一钢结构
拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥(除合拢接口采用栓接外),现场焊接焊缝总长度达4万多米,接近上海市内环高架路的总长度。卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。
2003年6月28日建成通车。2007年5月1日卢浦大桥上首次亮灯,桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了
斜拉桥、拱桥和
悬索桥三种不同类型
桥梁设计工艺,是目前世界上单座
桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸,为上海市增添了新景观、新标志。这座大桥还创下了10个“世界之最”。
南浦大桥:一桥飞架黄浦江
南浦大桥竣工通车于1991年12月1日,总长8346米,主桥长846米,跨径423米,通航净高46米,桥下可通行5.5万吨巨轮。它是目前世界上第四大双塔双索面斜拉桥,呈“H”形的主桥塔高150米,上有邓小平同志亲笔书写的“南浦大桥”四个大字。主桥设有6条机动车道,桥面总宽为30.35米,两侧各设2米宽的人行道,游人可乘坐电梯到达主桥,一览浦江两岸无限风光。
杨浦大桥:似巨型竖琴迎风弹奏
杨浦大桥是黄浦江上的第二座大桥,是世界最大跨径双塔双索面斜拉桥,大桥以其线条流畅、动感强烈的设计造型横跨浦江,成为上海的一个门户特征。杨浦大桥体现了中国建桥技术在最新桥型方面的世界领先地位。
杨浦大桥犹如一道横跨浦江的彩虹,高达208米的塔柱似利剑刺破青天,无数根排列整齐的斜拉钢索仿佛一架硕大无比的竖琴迎风弹奏。全桥设计精巧、造型优美、气势恢宏,是上海旅游的著名景观。
杨浦大桥挺拔高耸的208米主塔似一把利剑直刺穹苍,塔的两侧32对钢索连接主梁,呈扇面展开,如巨型琴弦,正弹奏着巨龙腾飞的奏鸣曲。邓小平同志亲自为大桥题写了桥名,他以88岁高龄登上杨浦大桥时感慨地说:“喜看今日路,胜读万年书!
