今天，天气晴好、风和日丽，我们榕城博友五人自驾游到福清龙江桥。龙江桥,别名海口桥，位于福清市城东南10公里处的海口镇,橫跨龙江入海处。龙江古称螺纹江,宋时改今名,古镇因此而得名。
龙江桥为花岗石结构，全长476米，间距11米，桥面宽约5米。有船形墩40孔39墩,间距11米,孔径9米至13米不等。桥面两旁置扶栏,桥梁建筑方式先是以石块砌填基础，然后架梁砌墩，在桥墩上铺以6块巨大条石为梁，石梁每块重量达15吨。之后在石梁上横铺石板形成桥面。两侧辅助以石砌栏杆，整座桥看上去古朴厚重，给人一种饱经沧桑之感。桥南两侧有两座镇桥石塔，为七层六面实心石塔，左右并列，各高约6米。塔身浮雕侏儒、坐佛、狮子、莲花等纹饰,造型古朴。
宋政和三年（1113年），太平寺内僧人惠鄙、守恩有感于龙江水肆虐，两岸百姓虽为同一村镇，却因交通不便，老死不相往来。虽有过渡船只，但因位于龙江入海口，风大浪急，且时常遭遇台风侵袭，渡船时不时地就无法航行。因此两位僧人出于善举，倡议建造跨海桥梁，以方便两岸百姓往来。僧人四处化缘筹措资金，百姓为其造福乡梓的诚意所感动，响应者颇众，经过数年艰辛筹措建筑，于宋宣和六年（1124年）建成此桥。最初将它称为螺江桥，到了南宋绍兴三十年（1160年）更名为龙江桥。经明、清两代重修。公元2009年,福清市政投入430万人民币,加固桥墩,重铺桥板,修补栏杆等,2010年6月峻工,现基本保持原貌。
龙江桥为目前我省结构保存较完整的一座宋桥。对硏究古桥梁建筑技术具有重要的科学价值。与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建省古代四大桥梁，是福建省内目前保存最完整的宋代石梁桥。
文/古桥
