一年一度的ENR图片大赛让建筑图片，建筑工人，和建筑项目得到了更多的关注。但是竞赛也侧面的反映了对摄影师们工作的肯定，因为他们也会时常工作在艰苦的环境下抓拍图片。
所以，我们应该感谢摄影师们，感谢他们用辛勤的劳动为我们留下了如此丰富而珍贵的精彩瞬间！
Romielli，他蹲在一处寒冷的河岸边，从天不亮一直到深夜，就是为了抓拍1.2公里长的管道从易北河里被拖出来的瞬间，这是欧洲最长也是最大直径的管道穿越；
Zouzoulas，一位Parsons交通建筑师，他勇敢的闯入充满灰尘和毒日下的迪拜，华氏113度的高温几乎让他无法拿稳他的相机；
Smith，他记录了华氏零下4度的莫斯科光手建设过程；
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感谢所有的摄影工作者！ENR图片大赛因你们的参与而更加精彩动人！
图片驿站
镜头一：Sepesy清晨架好相机等待工人们从左侧进入他的镜头。当工人们把每一根梁降低放到合适的位置，他们然后穿过去准备下一跟梁。在他抓怕一张照片后，向后退仅仅是看着工人们工作来等待拍摄下一张。
镜头二：Jacobs Engineering公司的专门监察经理Samuelson，拍到了耗资26亿美金的建筑工程。该工程把北弗吉尼亚城市铁轨延伸到Dulles国际机场，长达23英里。他说：“我们活在世间上，我在现场观看了部分建设”。
镜头三：Bonatti 公司的摄影师Romitelli说，“非常潮湿和寒冷，我们整天都在工作，突然间在夜幕降临的时候，管道从另一侧冒出来了。管道穿过了整个易北河。这真的是令人兴奋的时刻。工人们非常开心，庆祝他们达到了预订目标。直径56英寸的管道每一段18米长，15吨重。这个NEL管道将会连接欧洲和位于西伯利亚的油田。”
镜头四：EarthCam公司的奠基人Cury，花了10年和1秒的时间拍下了这个镜头。这个镜头由他安装在火炬上的摄像头拍摄下来。恐怖分子911袭击之后，Cury拼命的联系国家公园服务的负责人员给自由女神安装一个摄像头，然而一切都没有回音。但是在自由女神125周年的时刻，他突然接到了电话，他的想法成为现实。他又几个摄像机记录了翻新的过程。Cury说“这些镜头就是我心中的女神！”
镜头五：Conti是设在罗马的承包商S.p.A.的质量经理，摄下这张图片。显示了直径9米的钻机的壮观景象。这是用于布宜诺斯艾利斯17公里长的铁路隧道的钻机。“钻机的颜色和天空颜色接近，搭配的很好，两个起重机和光进一步增强了视觉效果。”
镜头六：大利建筑巨人让其摄影师Frigerio 全世界游走，记录该公司的项目。在遥远的委内瑞拉东南角，Frigerio 用相机记录了工人们正在一切尝试使用钢筋金属架。该项目正在建设2160百万千瓦的水电站大坝。
镜头七：一个不规则的灰色绳索网格，配上穿红色工作服的工人。这样的场景通常发生在狭窄通道中。图片中的工人们正在安装全世界最大的悬索顶棚，顶棚可以收缩。这张照片捕捉到了屋顶升起之前的经典瞬间。
镜头八：Zouzoulas，一位Parsons交通建筑师，他勇敢的闯入充满灰尘和毒日下的迪拜，华氏113度的高温几乎让他无法拿稳他的相机。
镜头九：钢梁形成了抽象的模式，这样的场景贯穿整个音乐城中心的设计。120万平方英尺的会议中心项目包含35万英尺的展览厅，5.7万平方英尺的舞厅，还有一个可以翻滚的双斜屋顶和一个已经升起的屋顶。升起的屋顶设计成吉他的形状。Lenex公司的高级项目经理Hutchcraft说，钢梁将会容纳一个折叠的分割设计，该分割把舞厅和展览厅分开。每一块的装配和对齐都要求十足的精确以确保现场安装的顺利进行。这个项目包含13,333吨的结构钢材。
镜头十：拍摄这张图片时，Goya正在Mike O’Callaghan-Pat Tillman纪念大桥下划艇。他划近分割线，进而能抓到这个镜头。Goya在夏威夷长大，用鱼叉抓鱼。他抓到了太多的鱼，以至于他的冰箱和邻居的冰箱都塞满了鱼。他说，”没有人想要更多的鱼，所以我开始摄影。“现在他为Goya传媒工作，他的妻子也在这家公司，不过主要负责写作。他们居住在内华达州的Boulder城。建造胡夫大坝的工人们在这露营，这座城市也因此文明。
镜头十一：Cambern拍下这张照片，就在黎明时刻。照片记录了405英尺长，85英尺高，45英尺宽的提前安装的钢拱。钢拱是给新的想滨湖大桥定制。Cambern正是在钢拱在向目的地进发的时刻拍下的。左侧是Vermont，另一侧是纽约州。”我就利用了这个天然的优势，希望能够拍下晨光。“不过颜色和云层真是很给力。”
镜头十二：Unnikrishnan 在向上看，然后他抓拍到了400公吨中的钢结构天桥。这座天桥链接了65层高的住宅和它的双子兄弟，52层的旅店和商用大厦。行人的通路是在台阶以上23.4米处装配完成，在最后安放到位之前，分两个阶段将它升起。桥跨在台阶以上202.5米之处，是世界上最高的天桥。这个记录打破了马来西亚Petronas大厦之间的天桥高度，后者为170米高。
镜头十三：Mattice 的主要工作是一名风景摄影师，从来没有记录关于建筑的片段，更不用说世界上最大的悬索支撑可以收放的屋顶。不过，这些没有造成遗憾。当他站在桥上的人行通道时，记录下了不同风格的建设场面。“太阳也很配合，为这张图片增加了亮色。其实在温哥华，这样的太阳并不多见。”
镜头十四：Whitaker坐在切碎机到达了工作现场，经过了野生马群，绵羊群，和羚羊群。不过256英尺长的管道可没有这么容易运输到现场。这张图记录了管道就是通过卡车在这样的路面上走了95英里最后才到达工程队。
镜头十五：土库曼斯坦最大的天然气项目，工程队正在安装设备。韩国现代工程公司的雇员Park幸运的抓到了工程队忙里偷闲轻松一刻的瞬间。该工程造价达15亿美金，而且建成之后可以年产100亿立方米天然气。对于现代公司和其他韩国的合作伙伴，土库曼斯坦是新兴的市场。
镜头十六：军方承包商Stronghold工程公司的质量控制经理，Wambugu通常能够抓拍到一些好玩的安装场景。这张图片上，工人们拿到了一捆太阳能板，打算对1926处国防建筑进行翻新，耗资910万美金。巨大呈锯齿状的屋顶具有45都的倾角，需要工人们轻巧的步伐加上起重机才能把这些太阳能板安防到位。
镜头十七：由胶合木板做成的曲线屋顶，下面就是全世界最大的以往车辆聚居地。Magnusson Klemencic Associates位于西雅图的结构工程师办公室的图片和图形设计师Dickter如是说。他使用了佳能7D，10-22毫米的镜头，选取了有利的拍摄点，在一个较高的位置上，这样就可以俯视整个场景。同事他还选取了一个比较好的时刻使得太阳能够照射到建筑商而拱形投下了阴影。很幸运，还有一名工人在镜头内。
镜头十八：Beitzel是M&M的一位高级现场服务的技师。这座大桥自从2006年拓宽以来，每年12月他都会拍摄一组照片。他的公司M&M设计了这座大桥，现在的拓宽项目，以及过去长达76年的年度监查工作。他说：“对于这座大桥，我有很长时间的工作历史，相当丰富的管理经验，也有很多骄傲。”这张照片从铁轨的桥板上拍摄，展现了老桥和拓宽后的新桥的对比。
镜头十九：Yost，是Albuquerque公司的主人，位于新墨西哥州，也是一名季节性的建筑摄影师。他清楚的知道如何让平凡的东西放出光彩。去年夏天，为了给他的客户HNTB拍摄这张震撼效果的图片，他在65岁的时候，爬上挖掘机的操作间。在太阳升起之前，工人们已经开始工作了一个小时。Yost回忆道：“那天到晚上的时候还有华氏107度。”挖掘机配备了品味控制，这个机器“电子显示真的很有趣。”
镜头二十：Asay，在MWH工作了35个春秋。MWH是造价3.59亿美金的电厂扩建工作的建筑管理集团。扩建预期在2014年完成。Asay把他这些年自由摄影师的经验发挥的淋漓尽致，为无数个MWH的项目拍下了精彩照片。“当我在现场时，我总是寻找工作当中小的细节。干净的蓝色天空作为背景，我看见了工人们的手，他们在一起构成了前景。这个画面提醒我，是人类的双手缔造了这些建筑，而不是某些技术。”
镜头二十一：两个250吨重的履带式起重机，他们顺次工作。Miller完美的把握了时间，长时间的镜头曝光，抓住了这一精彩瞬间。这两个装备正在把228英尺长的行人桥跨架起来放在橡胶垫大坝上。这座桥位于亚利桑那的Tempe。Miller为PCL公司设计了这次的桥梁架起工程。他说，这个项目挖掘了起重机95%的最大潜力。
镜头二十二：Cashin是美国海军一名退伍老兵。在离开海军之后他玩起了摄影，过去的11年一直从事摄影。他自己称，这是地球上他最喜欢的工作。纽约大都市交通署在降低TBM放到地面的洞穴，Cashin此时正在摄影。“他们把这个东西叫做软地面隧道挖掘机。他们或多或少把施工的过程变成了庆祝仪式。”在TBM下降和他的相机差不多同一高度时，恰好进入了Cashin的200毫米的镜头内，于是他按下了快门，记录了这一时刻。
镜头二十三：摄影师记录了世贸中心纪念管的建设过程。在此期间，他站在北池护栏的旁边，抓拍到了纪念馆中一名工人正在清洗下面的石头，为了迎接2011年9月11日纪念馆的开放日。北池的建造地址正是旧的世贸中心北塔的原址。
镜头二十四：加热消化池，在一处废水处理长，被抬起放到合适位置。Asay拍下了这一镜头。他说，当他看到许多元素组合在一起时 - 起重机的绳索，太阳，云层 - “这张图片的内容就形成了。图片中右侧的工人后仰向上看起重机。”Asay是MWH文档服务组的经理，把他个人的经验融入到公司建设的进程当中。脚步遍及美国的每个角落。
镜头二十五：Philpott午夜拍下了这组照片。工人们夹在两块桥板之间安装钢增强桥板。项目耗资6000万美金，预计今年完成。他爬到了距工作区域一般的地方，推进镜头使得照片清楚的记录了现场的工作环境。他说，“这里很暗，嘈杂，空间小，而且狼藉，好象是挖洞穴或者煤矿开采一般。不过，这只是这些环境当中的一个缩影，而你也确切知道这样的场景会带来震撼效果。”他为HDR摄影。这张图片，Philpott使用了Nikon D3相机， Nikkor 24-70 2.8镜头，1/8秒曝光。
镜头二十六：Livzey是一名自由摄影师，洛杉矶一个清晨，他看见一个建筑工人在一处建筑施工的上面。他捕捉到了这一瞬间。在短短的数秒，他用400毫米的长焦镜头拍摄了好几张图片。他认为，“对于一名摄影师，当你看见一件事情并且你携带了相机和合适的镜头，你就会拍照。钢结构加起来的阶段是最美妙的阶段，适合拍照。因为这个阶段，你可以穿过整个钢价看到另一侧。”
镜头二十七：Samuelson是设在加州Pasadena的Jacobs工程的专门监查经理。他认为喷浆混凝土附着在都市铁轨隧道的内测显得格外美丽。铁轨在北弗吉尼亚正在建设之中。喷浆的实际颜色为灰色，但是在光线作用下看起来是绿色的。隧道采用新奥地利隧道挖掘方法开凿，这是一个痛苦的，步步渐进的方法。在最后一步实施防水工作之前，工人们正在抛光墙壁。他抓住了这个瞬间。
镜头二十八：Barnes从上世纪80年代开始摄影事业。那时他在剑桥艺术理事的授权下拍摄波士顿红线地铁的眼神项目。2011年10月间的一个早上，他在清晨的薄雾当中摄影，背后的阳光洒落在大西洋上。他经常为已经竣工的建筑摄影，不过他说他更喜欢“拍摄建筑在逐渐升高的过程。”
镜头二十九：Cox在建筑行业工作了很多年，现在是DPR公司的职员。他说”我是个严肃的业余摄影师。“在他的图片中，来自Berg Electric 公司的电气工程师将首次给中心电厂的12千伏充电。Cox使用NikonD-50相机，在那之后他的相机升级到Nikon D7000，但是这个照片没有使用Nikon D7000，留下小小的遗憾。
镜头三十：The PCL/A-W联合风险团队正在使用起重机和升降机把悬臂式高速公路的部分安放到合适的位置。在这项耗资3.89亿美金的主要高速公路升级项目中，建设了三座不同的路桥。项目将会连接两个东西向的通道，并且把I-4和Tampa港连接起来。图片当中的这一段上方有平衡负载，直到它和下一个悬臂桥墩连接起来。Cardno TBE是该项目的工程和监查集团，该集团的Borland说，“我认为这张照片充分的展示了工程的魅力，因为我们有一个陆路系统，看着好像悬在空中，还有很多起始点，这些必须精确的连接起来。就像拼图一样，最好要严丝合缝。”
镜头三十一：Smith的儿时梦想是长大以后成为一名摄影师或者为国际级大的建设项目工作。但是15岁那年，他的学校敦促他成了一名图书管理员。不过，他最终进入了建筑业，几年以前在他生命最困难的日子里，他返回到摄影行业。拍摄这张图片，他说，”我几乎在天堂一般，我正在为将来成为欧洲最高的塔工作。我必须要亲临现场用相机记录建设的过程。在那里拍照的机会多的很。在一个寒冷，干净，结霜的早上，莫斯科看着真的别有韵味。”
镜头三十二：Kemper是Holder建设公司的一名工程师，也是这个项目负责机械，电气的协调经理。在这张图片当中，Kemper捕捉到艺术家们工作的剪影。这些艺术家来自Cupertino Electric公司和Southland Industries，他们由Holder的安全监管员领导。监管员在图片的左侧，正在带领大家做伸展运动。Kemper说图片传达了一股激情，而且希望能够为他的公司完成摄影。
镜头三十三：MasTec Precision Pipeline公司为El Paso Energy公司在内华达的Black Rock Desert 地区安装256英里长的汽油管道。Whitaker拍下了这组照片，精确的传达了管道的尺寸和工作的内容。他说工人，服装和背景的纹理使得建筑摄影“是视觉的盛宴，我喜欢这种感觉，特别是在内华达这样的地方。”
