4月月20 日，雅安7.0级地震之后，很多桥梁受损，来自全国各地的抢险施工队正加快修复震中部分损毁路桥，争取为接下来的灾后重建所需物资的运输工作提供有力保障。由中交三公局桥梁隧道工程有限公司的多位专家和工人组成的桥梁抢修队伍就是其中的一支。以下是奋战在前线的中交三公局的一位普通技术员用日记的形式记录下他们在抗震前线抢修宝胜大桥过程中的点点滴滴，用真实的细节告诉我们：雅安 并不孤独 我们与你在一起！
2013年04月25日 天气：多云 星期四 （加班）
今天在桥洞第一跨搭建钢脚架过程，对桥体裂痕进行封口胶处理，设计院的工作人员测量了主拱圈到内拱圈的高度。
2013年4月26日 天气：阴转雨 星期日 (加班)
今天将第一跨桥体进行封口灌胶，第二跨搭钢脚架。封口胶刺鼻的味道及它的高强度粘接性袭击着工人的身体，工人依然坚持着。
2013年4月27日 天气：阴 星期六 “(加班)
早上八点防控警报响起 4.20雅安地震过了整整一周，我们全体员工主动的集体摘下安全帽低头默哀三分钟，这三分钟似乎很短 却让人意味深长。加固第一二跨安装工字钢立柱， 四百斤重的立柱（28根）让工人一根根送到桥洞，晚上将工字钢内拱也进行了部分安装固定，直到深夜。
2013年4月28日 天气：阴转雨 星期日 “(加班)
宝盛大桥今天将第一、二跨内拱钢板加固拼装，内拱钢梁焊接 立柱底部加固。第二跨钢拱安装。清除第一跨边缘部分碎石。 由于内拱上方的1cm厚钢板没有弧度，需要工人在现场自行加工，为了节省时间，工人们用上了最古老的办法（用铁锤击打） 每击打完一块工人就要换下，因为：累！
晚上加班，在加班的时候发生了一件事情让我留下很深的印象：有一位工人他连续干了一天一夜的电气焊接工作，电气焊放出的强烈热光让他的眼睛无法继续忍受，直到他的眼睛红肿了起来，但是依然坚持在自己的工作岗位上。我记得问过他：“师傅，你还行吧，眼睛都肿了，要不要去附近那个医疗救助站看看？”当时那师傅直接就说：“没事，我为灾区人民献上这点微不足道的力量是应该的”。
2013年04月29日 天气 ：大雨 星期一 （加班）
宝盛大桥今天将第一、二跨立柱底部混凝土制模加固。
第二跨顶部钢板进行焊接，一二跨边部缝隙进行泡沫填充，桥面钻孔灌高强砂浆，立柱与内拱连接处用钢筋焊接加固。
晚上加班到深夜三点进行灌浆，在灌浆时宝盛乡下着倾盆大雨，当时我们的施工人员没有畏惧、没有退缩、面对倾盆大雨他们坚强着、努力着、为了让当地人们得到急需的物资，我们加班加点 ，都坚守自己岗位上。我知道他们很累，但我从没听到过他们说一个累字。因为他们所想的和我们的都一样那就是：坚持 为了雅安 为了这的生命。
2013年04月30日 天气 ：阴 星期二
上午：桥面打孔灌浆，下面第一跨对边缘碎石进行清理，立柱下方混凝土进行拆模，立柱与桥体进行焊接加固。
下午：桥头不平整桥面及部分路面进行简单的路面铺装（石子，水泥，沙石）。
第一二跨加固钢结构刷防锈漆，防锈漆具有刺鼻的味道，但工人依然坚持着。
作者：中交三公局技术员 魏孟达
