浅谈公路工程检测一体化分析系统的建立
2015-07-23
建立公路工程检测一体化的系统是专业计量管理工作的需要,能够使得公路检测工程得到更为细致的数据支持,这是一项专业性较强的工作,如何建立这样的分析系统,是值得探讨的一项课题。具体来说,公路工程检测一体化分析系统大致要包括这样几个方面的内容。
一、检测分析
1.工程分析。公路检测分析的第一步就是要进行工程分析,全面系统地把公路建设项目在建过程中分散的各种资料加以收集、整理、归纳和分析,从而动态掌握公路工程建设各阶段的工程构成及成本核算、审查、评估建设等问题。工程分析的具体内容包括:①工程材料可行性检测。主要要检测工程施工过程中需要使用的材料是否合理、价格情况、金属材料、化工材料、成品和半成品的常规检验、室内土工试验、现场土工检验和桩基检测;金属材料的成分分析、涂料、防水材料以及耐酸砖、耐火材料、粘接剂、钢渣(成分)、建筑防腐材料、减水剂、粉煤灰、石灰、水质的检验等。②地基方案比选检测。主要要根据实施工程的基本依据,以便科学合理地控制公路工程的安全性,并及时调整不合理的地基指标和积累基础资料,为提高投资效益服务。
2.数据分析。公路工程的检验工作是一项极其系统化的检测内容,其数据包括试验检测处理原材料等的室内试验数据、现场检测、测量检查等数据和报表,质量检验评定根据部分室内试验数据、几乎全部的现场检测、测量检查数据生成分项工程检验报告单,分项工程、分部工程、单位工程评定表。分析这些数据内容,主要是为了确保路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、互通立交工程等单位工程的质量控制。数据分析的主要目的是要利用数理统计的方法对路基、路面压实度、水泥混凝土弯拉强度、水泥混凝土抗压强度、喷射混凝土抗压强度、水泥砂浆强度、半刚性基层和底基层材料强度、路面结构层厚度、路基、沥青路面弯沉值等关键工序进行评定。具体的数据分析程序是:质量评定之后作出质量检验,再进行试验检测,这样检测出来的数据具有逻辑追溯性。这种追溯性主要是依靠评定数据,而评定数据是由检验报告单的实测值汇总计算得出,而检验报告单的实测值又来源于试验检测报告单。进行数据分析是特别要注意,任何中间的数据都不能去凭空臆造,必须有固定的机器检验步骤,和实际考察验证,这样才能做到对工程质量自下而上层层控制,确保工程单元质量。另外,对于大量的业务数据,要更加施工的具体情况进行报表统计,并经过主管领导的签字、认证,然后进行存档处理。
3.实验分析。公路工程的实验分析是要通过试验检测来推广新技术、新工艺和材料应用技术,实验分析能够及时有效地对某一新材料、新技术、新工艺进行试验检测,以鉴别其可行性、适用性、有效性、先进性,从而为工程施工积累经验教训。这对于推动施工技术进步、提高工程进度、质量等将起到积极的作用。在进行实验分析时,特别要注重开展公路建设的重大课题和关键技术研究,尤其是针对山区、旱区和寒区高等级公路建设特点,开展路基路面典型结构、路用材料改性、高边坡工程防护、山岭区公路水毁防治技术等方面的研究。这些实验方向有着较强的实用性,对提高公路建设水平有着一定的指导作用。另外,对各种原材料除了要进行常规试验以外,有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。
二、实体系统分析
1.建设项目分析。高速公路建设项目是有着高速系统化的管理项目,一般指建成后可以发挥其使用价值和投资效益的一条公路或一座独立大、中型桥梁或一座隧道。建设项目的都是以项目为单位进行管理的,具体地来说要根据实际情况,将一个建设项目划分为若干个标段项目。公路工程检测一体化分析系统必须要开展针对建设项目的实体性的项目分析,以求使得项目工程的实施过程更加顺利。在建设项目的分析过程中,首先要按照标段来在建设体系中划分出施工单位,并根据施工需要对施工单位进行大体的合同要求分析。其次,要开展分项单元评定和分项单元检验工作,并完成相应的评定表和检验报告单。最后,要对各个分项目开展必须的实验检查项目安排。
2.质量检验分析。在公路工程建设中,必须要严把工程质量关,试想一下,如果任何一个环节、任何一个部位出现问题的话,无疑都会给工程的整体带来严重的后果。例如:由于质量问题而引起的返工重建,就会直接影响到公路的使用效益和经济损失。质量检验分析首先要严格设计设计图纸,对按照图纸而进行的放样工作要随时检查,及时发现问题,解决问题。土方工程施工中,要检验好中线偏位,路基层层标高和宽度,尤其要做变坡点的高程控制,控制偏差不能超过设计中,规范中规定的允许偏差,施工测量工作要严格执行施工测量规范和设计要求。施工过程中要注意保护好水准点、导线点、放样点,并对这些原始基准进行必要的双份保护。再者,质量检验工作要了解工程进展情况以及存在的施工难题,察看桩基施工、墩柱施工及预制梁场施工情况,对急需协调解决的问题现场提出解决意见。最后,在项目施工完成后,还要进行项目竣工检验,由专门的人员检验看是否达到设计要求,若不符合,则要及时进行返工,避免出现更为严重的、影响大局的质量问题。
3.实际应用问题分析。公路工程的建设主要目的还是要将公路、桥梁等设施投入到生产生活的使用之中,所以,检测一体化系统必须要包括对实际应用问题的分析。实际应用分析主要还是要以考虑全局为主,由于公路检测的复盖面非常广,所以,实际问题的分析首先要考虑到有限的财力、人力和物力,我们在抓公路产业发展时不能面面俱到、平铺直叙,而应分清主次,大胆取舍,有所为,有所不为,要在有限的资金条件之下,完成最高质量、最高使用效率的公路工程建设。其次,要对公路投入使用的情况作出合理的、有效的估量和预算。最后,要对投入运行的公路进行后续跟踪检测,以便发现公路的主要病害,并对病害原因进行了系统分析和研究,并提出相应的改进和建议。
