公路的病害、养护问题及其防治
2015-12-29
引言
随着人们生活水平的逐渐提高，车辆数目的增加为公路的使用带来了更大的压力。加强对公路的养护，使其保持良好的状态，对于提高公路的服务水平和安全性，以及延长公路的使用寿命有十分重要的意义。当前，随着交通运输事业的不断快速发展，公路的荷载变得越来越重，交通量不断增大、重型车辆逐渐增加、超限运输的现象也不断增加，使得公路的质量受到很大的影响。在使用过程中出现了很多病害，为此，加强公路的养护以及病害的防治，提高公路的运输能力的提升，成为交通运输部门关注的一个重要的课题。当前的公路养护过程中，还存在一些问题，文章浅述了公路养护过程中存在的一些问题及其相应的应对措施。
1 公路常见的病害及其原因
公路作为人们生活中最常用的基础设施，近年来的建设力度逐渐加大，公路使用过程中常见的病害对于公路的性能有很大影响。
1.1 裂缝
公路路面在使用过程中最常见的一种病害就是裂缝。我国的公路基本都是沥青路面，沥青路面一旦出现了裂缝，不及时修补和处理，则会对路面的使用寿命以及路面的车辆行驶带来很大影响。在公路的使用过程中，结构出现裂缝是一个重要的问题，当前的公路在长期高强度的荷载作用下很容易产生裂缝，在自身的施工过程中，也很容易出现各种公路的裂缝。对开裂的结构进行养护也是当前公路养护过程中的一个重要问题。由于公路的结构开裂，很容易给外界的空气和水分渗透到裂缝中的机会，从而使得公路的结构稳定性会降低，从而缩短其使用寿命。造成公路裂缝的原因，除了有自然因素之外，还有其他方面的原因。一方面，在公路的修建过程中，路基的填筑宽度在建设初期就没有达到相应的标准，另一方面，在使用过程中的养护不够，导致裂缝形成并且逐渐加深。
1.2 蜂窝麻面
蜂窝麻面这种病害也是公路投入运行之后一个比较常见的问题。出现蜂窝麻面的现象主要是由于结构表层存在一些缺陷，对于结构本身的损害不是很大，但是由于公路长期是暴露在空气中，由于各种自然环境的影响，也很容易加大蜂窝麻面的破坏力，使得这种问题向公路的内部扩散，从而降低混凝土的稳定性，引起混凝土钢筋之间的腐蚀，影响了公路的使用性能。此外，露筋腐蚀、支座磨损破裂等都是养护中比较常见的问题。
1.3 路基沉陷病害
在公路施工过程中以及在对公路进行修补的过程中，如果操作不当，则很容易导致路基沉降。路基沉陷的原因主要是由于在施工过程中路基的填方没有进行压实，导致压力度没有达到相应的规范标准，在后续的使用中出现了下沉。对于土方路基而言，在进行填筑时土壤之间的水分含量比较高，在压实的过程中容易出现弹簧现象。在随后的施工过程中，由于工期的限制，只能在沉降度不够的路基上施工，也会加剧公路的路基沉降病害。
1.4 雨水损害
雨水对于公路造成危害是一种无法避免的难题，对公路的养护也会带来很大不便。一般情况下，公路的路面受到强度雨水的影响很大，严重时还会导致公路路面变得松散。但是雨水是一种自然灾害，是一种不可控因素，加强对这种病害的防治只能通过不断加强公路的质量来解决。
2 公路养护问题
公路在建成投入使用之后，受到各种自然条件以及车辆运行过程中的影响，导致很多公路出现病害问题，比如公路的路面出现破损、栏杆断裂等，因此加强公路的养护对于公路结构的使用有十分重要的意义。当前的公路养护工作还存在很多问题。
2.1 公路的养护管理中，对于养护重视程度不够
一些部门单位对养护的重视程度不够，对于公路在使用过程中出现的一些问题没有及时地解决，即使是进行养护，很多时候也只是对路面桥面进行养护，对于其结构的养护比较少，当前很多公路的养护工作都没有规律可循，几乎是突击养护，导致公路在使用过程中的病害得不到相应的防治和处理，经过长时间的积累，病害逐渐加深，最终容易给人们的生命财产带来威胁。
2.2 养护机制比较落后
我国公路在长期发展过程中，对养护工作的重视程度不够，导致养护机制的完善工作不及时，相关的管理部门管理比较混乱、监管力度不严，并且缺乏相应的法律约束，对于各种违规行为的处罚不够，导致公路养护工作得不到落实。与此同时，对于养护资金的投入不够，资金的利用效率比较低，很少对养护技术进行更新。
2.3 公路的养护管理体制不适于经济的发展
长期以来我国的公路养护都是事业单位型管理体制，近年来，随着我国经济的快速发展，事业型管理体制的弊端逐渐暴露出来，很难适应当前的时代发展。
2.4 公路的养护水平比较低
随着科学技术的发展，公路养护工作也应该要不断采用新技术进行养护，但是当前我国的公路养护过程中，高素质的养护工作者比较缺乏，对于养护机械设备的更新更是比较缓慢，因此导致我国公路的养护水平得不到提升，各种先进的养护技术不能在养护过程中进行应用。
3 加强公路养护、病害防治的策略分析
公路在交通运输中占据十分重要的地位，是交通运输体系中的重要组成部分，在公路的养护中，还有一些问题，为了提高公路的使用性能，发挥其相应的作用，应该要采取相应的措施进行养护。
3.1 加强公路养护理念的培养以及对养护管理工作的重视程度
在公路的使用过程中，养护管理是延长公路使用寿命，提高公路使用性能的重要措施，加强公路的养护管理，应该以提高养护意识作为根本，加强各个部门单位对于养护管理的物力、人力、财力等方面的投入。从根本上提升相关部门管理人员对于养护工作的重视程度，才能促进公路养护的各项工作积极开展。 3.2 对公路养护管理体制和运行机制进行改革
传统的公路养护工作基本是采用事业型管理为主，这对于公路的养护工作开展有一定的局限性。在未来的公路养护管理过程中，必须要加强管理体制以及运行机制的改革，将公路养护管理从事业型管理中脱离出来，加入现代化管理元素，积极发挥社会的监督力量，建立以事业单位、社会核心的管理体制。同时，在公路的养护管理运行机制改革过程中，要不断完善公路养护管理的法律法规体系，建设与公路养护工作相关的各种法律法规。加大对公路养护工作的监督和管理的力度，对公路养护的责任主体进行明确，并且要对养护管理过程中的各种违法违纪的行为进行处理，加强社会以及人民对公路养护管理的监督和管理，形成一种全新的管理体制和运行机制。
3.3 加强公路养护管理技术水平的提升
随着科学技术的不断发展，在公路养护管理过程中也应该要加强公路养护管理技术水平的提升。对于新时期的公路养护管理，应该要加强对各种先进技术、工艺的研究和开发，将各种现代化的管理和施工技术应用到公路的养护管理中，确保路面的质量，延长公路的使用期限。在公路的养护管理过程中，要加强机械化养护的力度，机械化是养护管理过程中的一个发展趋势，对于传统的人工养护的效率有很大的提升。在公路养护工作中，可以加强对国内外各种先进机械的引进，整合先进的机械技术，促进养护的机械式水平不断提升，以弥补我国公路养护管理工作中存在的不足。加强公路养护管理技术的提升，还需要加强对人才能力素养的培养，建立一支专业化的养护队伍。人才的能力素养对于公路养护质量的提升有十分重要的影响，当前我国公路养护过程中的养护队伍的素质普遍比较低，导致养护工作的速度和效率得不到相应的提升。为此要加强对专业化的养护队伍的培养，加强人员对各种现代化的技术和机械进行使用，提高公路养护管理技术水平。
3.4 对公路病害进行防治
3.4.1 对公路进行防腐处理
公路投入使用一段时间之后，其结构都会受到一些影响，加上当前交通运输过程中的荷载逐渐增大，对其结构的影响也加大，其表面出现的裂缝中，很容易受到雨水等方面的侵蚀，长此以往，对公路的防水层会产生一定的腐蚀作用。因此，在公路的使用过程中，应该要加强对结构开裂部位的处理，起到防腐的作用。对于一些裂缝，如果裂缝的情况是在规定范围之内，可以进行密封处理，如果超过了相应的范围，则要进行灌注处理。
3.4.2 对公路进行修补和加固处理
公路在使用过程中，常常会出现混凝土露筋现象，各种钢筋在暴露的过程中被腐蚀的可能性比较大，会对结构的稳定性带来很大影响。因此除了进行相应的防腐处理之外，还要加强对结构的加固处理，采用一些新的混凝土材料对出现问题的部位进行修补，修补的位置要密实平整，并且保证新的结构和老旧的结构之间能较好地衔接。如果桥梁的结构损坏比较严重，则要进行细致的检测和分析，并且对于具体的问题采取措施，如果对于承载能力和强度进行检测之后发现达不到相应的要求，则要进行灌注的处理，增加结构的坚固程度。
3.4.3 如果公路在横向方位上出现了裂缝，可以增大截面积来加强公路的横向连接，从而提高公路的坚固程度，如果在使用的过程中由于承载力不足而导致一些沉降问题，则要对沉降路段进行修补，对被损坏的桩身进行修补，保证公路结构的稳定性。
4 结束语
公路是交通运输中必不可少的硬件设施，随着经济水平和人们生活质量的提升，各种交通运输工具逐渐增加，对公路的承载能力也带来了一些新的要求。公路在长期的使用过程中会形成很多病害，比如裂缝、路基沉陷等，对人们的生命财产安全带来很大威胁。公路的病害出现，除了有自然环境的影响，更多的是公路的养护管理不到位。公路的养护管理对于公路性能的维护以及使用寿命的延伸有十分重要的意义，在当前的养护管理工作中还存在一些问题，要采取相应的措施进行解决，促进养护管理水平以及病害防治能力的提升。
