首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
中国桥梁
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
海南代表团:建议将海南作为邮轮产业改革试点地区
2015-03-05
3月3日下午,出席十二届全国人大三次会议的海南代表团在北京举行第一次全体会议。会上决定以代表团名义将包括把海南作为邮轮产业改革试点等10个建议草案提交十二届全国人大三次会议。
会上,把海南作为邮轮产业改革试点的建议引发代表热议。建议认为,南海在自然条件方面与世界上著名的邮轮旅游中心相似,比如地中海、加勒比海、波罗的海非常相似,是发展邮轮旅游业的绝佳之地。
建议提出,发展南海邮轮产业意义重大,有利于经略南海,维护我国南海权益,也有利于推动建设21世纪海上丝绸之路战略,对提升海南国际旅游岛的发展实力也是一种巨大推动。
日前,国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展实施意见中提出“海南要积极发展邮轮产业”。2013年4月,习近平总书记在考察海南三亚邮轮母港时也对邮轮旅游作出重要批示,“加紧推进三亚国际邮轮母港建设,壮大邮轮产业,建设环南海邮轮旅游区。”
据了解,2006年,三亚建成全国首个8万吨级国际邮轮专用码头,目前正加紧新建4个更大吨位码头,推进10至20万吨级不等的4个码头,项目完工后,可以接待世界上最大的邮轮,三亚也将建成亚洲最大邮轮母港。
另外,海南邮轮边境游也已有了突破,自通航至今,三亚进出港已经超过了800万个航次,进出港旅客近70万人次,其中2013年接待国际邮轮113艘次,旅游出入境13万多人,2014年上半年接待国际邮轮59艘,旅客人数超过10万人,达到历史最高水平。开通了“海口——越南”和“三亚——越南”两条固定邮轮旅游航线,邮轮边境游异地办证政策落地,邮轮边境游得到了重大突破。
海南代表团建议,把海南作为邮轮产业改革试点,由国家交通部、公安部等部门进行具体指导,进一步探索我国邮轮产业码头建设、邮轮管理、经营项目和对船员、游客管理等方面健康有序发展路径,完善我国邮轮产业政策。(南海网记者刘麦)
上一篇:
海口绕城高速有望增设防眩板
下一篇:
我省代表委员呼吁将海南作为邮轮产业改革试点——水上黄金产业的“海南思考”
延伸阅读:
·
博鳌南港大桥封闭三月余
·
海南儋州投巨资打造5大路桥工程
·
海南白马井洋浦跨海大桥加紧施工
·
海南清澜大桥今年将建成
·
海南东环开出世界最快动车组
·
海南:已投入1亿元完成43座危桥改造
·
海南携手中交股份 投200亿建中线横线高速
·
海南西线高速桥梁现裂痕 部分路段交通管制
·
海南一座在建大桥坍塌 公路局称不招标因工期紧
·
海南数十座桥梁存安全隐患疑为非法采砂所致
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号