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南京拟开建“长江五桥”
2015-03-05
南京长江五桥,又称梅子洲洲头过江通道,位于南京长江第三大桥下游约5公里处,南京长江大桥上游约13公里处,全长11.99公里。该通道起点位于宁合高速五里桥互通,沿北岸规划预留通道方向由北向南依次与立新路、芝麻河、丰子河路、南航河、新民路、滨江大道相交,然后跨越长江主航道,于梅子洲岛登陆,并与规划葡园路形成互通。接着,路线下穿夹江,抵达长江南岸,在江山大街地面以下3层位置下穿滨江大道,经过青奥中心地下停车场,下穿经过燕山路、江东路、庐山路、黄山路,而后与南京绕城公路油坊桥互通地面相接。
长江五桥的建设分为两段,一段是从江心洲往南穿过夹江段,另一段是从江心洲往北穿过长江主航道段。此前,夹江段的建设方案基本一致,各方都认为应该建隧道,而长江主航段建桥还是建隧道一直没有确定。
市交通运输局局长介绍,去年南京重大路桥指挥部召开了一场专家咨询会。会上,大部分专家赞成长江主航段建桥,少部分专家则提出建隧道。主张建隧道的专家认为,隧道对生态的影响相对较小。但是综合考虑项目的投资效益、未来的维修和维护成本以及在长江上建设桥梁技术的成熟性,最终,专家意见相对统一为建桥。
因此,长江五桥最终桥型确定为“桥+隧”,即跨越长江主江工程采用大桥的方式,穿越夹江则采用隧道方式。今年开工建设,全线拟设一座收费站。长江五桥南岸直接与青奥地下轴线相连接,是江北进入河西地区的一条快速通道。
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