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[海南]一桥飞架书写琼北“同城记”

2015-03-09　

        一桥飞架琼北，天堑变通途。3月6日，总投资30亿元的海南铺前跨海大桥开工建设。这是国内首座跨越活动断层、地震动峰值加速度最高的特大型桥梁。该桥建成后，将打通文昌与海口同城化发展的交通脉络，服务文昌航天发射场发展，也有利于文昌融入琼北一小时交通经济圈。

        据介绍，该项目起点位于文昌市铺前镇，终点接海口市拟建江东大道，其中铺前跨海大桥全长5600米，主桥采用230+230米独塔钢斜拉桥，设计标准为双向六车道一级公路，建设工期4年。连接线长8.8公里。

        据介绍，铺前大桥创国内“四最”。一是地震动峰值加速度国内最高，桥址处为1605年琼山7.5级大地震的震中所在地，其地震动峰值加速度为国内最高。二是国内首座跨越活动断层的特大型桥梁，桥址处位于两条活动断层的交汇处附近，因规划及地形条件限制桥址无法有效避让断层，为国内第一座跨越活动断层的特大型桥梁。三是设计基本风速国内最大，铺前大桥位于海南岛东北部强台风多发的琼州海峡沿岸，设计基本风速接近50米/秒，为国内最大，2014年重创海南的“威马逊”和“海鸥”超强台风均从桥位处经过。四是国内首个采用项目管理承包（PMC）模式进行建设的桥梁项目，采用“业主代表+项目管理承包（PMC）单位+参建单位”的三级管理架构。

        海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，铺前跨海大桥建成后，将打通著名侨乡文昌与省会海口同城化发展的交通脉络，进一步完善琼东北交通格局，有效服务文昌航天发射场，使琼东海岸铺前古镇、木兰头、抱虎角、月亮湾、铜鼓岭、宋氏祖居等滨海旅游资源高度整合，进一步搭起海南东北部滨海旅游新通道，促进沿线地区旅游资源开发和经济社会协调发展，也有利于文昌更好地融入琼北一小时交通经济圈。

        “铺前跨海大桥所连接的文昌滨海旅游公路，既是文昌的交通主干线，也是文昌跨越式发展的大动脉。文昌要通过铺前跨海大桥与航天城相连接，发挥海口辐射功能，构建便捷的交通网和完善的资源共享通道，实现文昌与海口的‘同城’发展。”文昌市常务副市长王云说。

        

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