首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
中国桥梁
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
路通财通幸福来——四川藏区逾九成行政村实现通公路
2015-03-17
新华网成都3月15日电(记者李华梁)改革开放以来,四川省交通发展天翻地覆,古“蜀道”艰险窒碍早已成为历史,其境内的藏区交通亦是四通八达。
记者近日从四川省交通厅了解到的最新消息显示,经过交通扶贫攻坚大会战,目前,光四川藏区公路通车里程已逾4.5万公里,实现了近八成乡镇通油路、逾九成行政村通公路。
甘孜藏族自治州理塘县高城镇哈戈村村民小甲塔告诉记者,他的孙子在巴塘县读高中,以前从理塘到巴塘,至少要走大半天。去年国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程部分完工通车后,孙子放寒假仅用了3个小时就回到家了。
这是藏区交通建设跨越腾飞的缩影。过去,由于地质条件恶劣、生态脆弱等原因,交通不便成为制约藏区经济社会发展的重要因素。甘孜州州府康定县一直没有高速公路,直到去年雅(安)康(定)高速开工才彻底打破这一尴尬。目前,四川藏区建成及在建高速公路项目已有3条。
道路升级“盘活”了四川藏区丰富的旅游资源。甘孜州道孚县八美镇的雀儿村是连接康东、康南、康北的枢纽和通往甘孜北路八县的门户,也是环贡嘎山旅游经济圈和四川省旅游西环线的重要节点、康巴文化旅游线的起点。
“道路升级改造后,自驾旅游的人多了起来。自从八美至道孚、丹巴、新都桥的道路打通以后,雀儿村藏家乐生意越来越红火。有些村民一个小长假就能净赚上万元,这在以前是难以想象的。”道孚县委宣传部副部长曾浩说,“这不仅是致富路,更是幸福路!”
据了解,四川省仍在进一步加大藏区交通投入,加快推进雅康、汶(川)马(尔康)高速公路建设,加快推进藏区普通国省干线公路建设,力争到2020年,全省藏区州府实现高速公路连通,各县至少有两个方向的对外公路通道达到三级及以上技术标准,具备条件的建制村实现通油路。
上一篇:
浙江公路建设节后开门红
下一篇:
【宜昌】抓督办 强管理 重服务 掀起全市公路建设的新高潮
延伸阅读:
·
四川:高宏峰考察四川藏区高速公路
·
藏区高速之一绵九高速有望年内开工
·
四川雅康高速开工甘孜藏区结束不通高速历史
·
四川藏区公路里程超4.5万公里 建成及在建高速3个
·
四川藏区公路通车里程逾4.5万公里
·
青海藏区公路干线拉庚拉隧道全线贯通
·
厅领导指导藏区高速公路公司宣传工作
·
藏区新区格尔木市用盐架起一条循环产业路
·
成都铁路局绿色通道服务藏区先天性心脏病儿童
·
藏区新貌:鄂拉山隧道在高原冻土层创造奇迹
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号