（韦蓼英）日前，2013－2014年度“国家优质工程奖”表彰大会在京召开，中铁十九局集团五公司参建的京沪高速铁路天津特大桥获国家优质工程奖。
新建京沪高速铁路天津特大桥全长113.693公里，为世界第二长桥，施工难度大，安全风险高，质量要求严。施工中采用多项新技术、新材料，其中《CRTSⅡ型板式无砟轨道施工关键技术及成套装备》达到了国际先进水平。2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营，2013年2月通过国家验收。十九局集团五公司承担了天津特大桥静海和西青梁场、共1130榀900吨箱梁的预制任务。施工中采用的新型CRTSII型板，国内没有现成的经验可循，他们先后进行方案优化16项，成功研发自制了控制梁面6面坡的提浆整平机，实现在4米的范围内误差小于3毫米，解决了梁面平整度控制的难题。
