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今年昆山市“公交优先”重点抓好“四推进”

2015-04-03　

        为进一步推进昆山市公交优先发展战略，创建公交优先示范市，进一步优化公交网络布局，着力构建“绿色、便捷、畅通”的现代公共交通体系。今年全市“公交优先”工作将重点抓好落实“四推进”措施。

        一是优化公交线网规划。以创建公交优先示范市为标准，进一步革新公交网络布局，以轨道交通、中环快速路为依托，探索研究有轨电车站点和P+R（泊车+换乘）模式的城市换乘中心建设，合理调整规划现有线网，着力推动公交优先发展政策出台。

        二是完善公交发展组织机构。着手建立城市客运工作联席会议制度，解决公交发展中遇到的突出问题。建立公共交通乘客委员会，成立乘客委员会，健全公交乘客委员会公众监督、公众咨询、决策调研社会管理职能，发挥乘客委员会沟通乘客与公交行业的桥梁纽带作用。

        三是加强公交企业绩效考核管理。制定《昆山市公交成本规制与政府补贴管理办法》，对公交公司实行成本规制，提升企业提升资源使用效率和成本管控能力；制定实施《公交企业绩效考核办法》。加强对公交企业运行效率和服务质量的监督管理，保障财政资金的有效落实。与公交运营企业签订城市公共汽车经营权的使用合同，对经营行为、服务质量等内容进行合同约定，进一步提高我市城市公共交通服务水平。

        四是加快推进多元化公交网络建设。进一步新辟、调整和优化公交线路，增加毗邻公交线路，加快更新新能源公交车辆。在基本实现公交服务均等化的基础上，更加注重服务的广度和深度，推进公交的多样化、差异化服务，开辟高峰区间车、微循环公交、定制公交、中环快速公交等特色公交线路。积极协调增加公交优先通道和公交优先信号灯设置，不断增强公交通行能力，主城区公交出行分担率力争达到26%。

        

        

        

        

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