中国铁建十六局集团五公司永宁黄河公路大桥进入主桥斜拉索塔施工
2015-04-08
4月5日，中国铁建十六局集团五公司永宁黄河公路大桥上罐车和泵车异常忙碌，主桥41号墩下塔柱正在浇筑混凝土。这标志着永宁黄河公路大桥斜拉桥索塔正式开始施工，银川首座双塔双斜拉索跨黄河大桥施工进入新纪元。
永宁黄河公路大桥主桥为跨越黄河的110米+260米+110米三跨预应力混凝土斜拉桥，斜拉桥索塔采用钻石型桥塔，由上、下塔柱和横梁、塔座及桥塔附属结构设施组成，总高度102.15米。斜拉桥索塔的工程特点，一是黄河永宁段大型船舶无法通行，施工用材以及混凝土均需通过施工栈桥运输，施工组织和安全控制难度较高；二是主塔高度102.15米，斜拉索索套管安装、定位施工控制难度较大，液压爬模施工风险高；三是索塔采用钻石型桥塔，上塔柱设有环向预应力，使施工难度加大，且该桥定位为城市景观桥，外观质量要求高；四是塔柱截面变化较大，并设置有圆形倒角，对模板的加工及安装提出较高的要求。
虽然困难重重，但是永宁黄河大桥项目部全体参建员工一定稳扎稳打，保质保量，精心组织，开拓思路，确保优质、高效完成剩余施工任务，将集团公司首个BOT项目做出品牌，做成亮点。
