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市交通工程质监站坚持问题导向强化洋山四期工程监管

2015-04-09　

        上海国际航运中心洋山深水港区四期工程开工建设标志着国内首个全自动化集装箱码头从蓝图走向现实。针对近期正在进行的沉桩施工，市交通工程质监站把抓好桩基施工工程当作监管工作的重中之重，在认真总结分析过往施工经验的前提下，坚持问题导向，提出六点具体监管要求：

        一是坚持洋山工程高起点、高标准，深入推进施工质量标准化和“平安工地”建设，促使工程质量和施工安全管理良性互动；

        二是建立相邻标段施工测量控制网联测机制，消除系统误差，监理单位定期独立复测；

        三是加强桩基的进场检查验收，建立破损修补的记录台帐，停锤标准应以设计文件形式予以明确，凡是未满足设计停锤标准的桩基均作为异常桩处理，按一桩一议原则由设计单位审核确认；

        四是针对工程特点合理选择船机设备进场施工，并加强日常维护管理，确保船机性能状态始终良好；

        五是突出嵌岩桩施工的风险管控，编制专项施工方案，经审查通过后认真组织落实；

        六是落实监理报告制度，完善信息沟通渠道，及时掌握工程状况和信息，确保有效监管。

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