盘点高速公路上的“自杀行为”
2015-04-09
3月25日，上武高速发生了一起交通事故，引起事故的原因是驾驶员处于实习期，驾驶经验不足。记者从交警部门了解到，这样的事故时有发生，主要是新手驾驶经验不足，安全意识薄弱。针对这样的情况，交警部门提醒，驾驶人取得机动车驾驶证一年内属于实习期，实习期内上高速公路行驶必须有三年以上驾龄的人陪同。即使不属于实习期的驾驶员，在上高速时也要注意以下几点，否则可能危及生命。
车辆出故障操作不当
因为高速公路以全封闭或半封闭为主，沿途的休息区相隔较远，而且只能提供简单的车辆故障处理服务。所以，出发前应该对车辆进行必要的检查，以便确认车辆状况好坏。检查项目主要包括胎压、灯光、制动、底盘、各油液面高度和随车装备等。有经验人士提醒，重点要检查轮胎是否正常，也要查看备胎是否完好有气，如有漏气，要立即修补。在行驶过程中若发生爆胎情况，驾驶员不能急踩刹车，因为这样车子容易打横失控。正确做法是，紧握方向盘，逐渐减速靠边。
进高速时不按标志行驶
高速公路的入口大多采用立体交叉形式，有2条以上不同方向的匝道，如果不注意指路标志，可能会驶错方向。确定行驶的匝道之后，要开启转向灯，告知行车道上的车辆。如果前方有行驶的车辆时，要保持足够的安全间距，有弯道和坡道通常有限速，应按标志规定的速度行驶。此外，车辆行驶到收费站时，也要严格遵守限速规定，选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口，依次排队过。
行驶时随意穿行越线
车辆行驶入高速后，应该按照标志规定各行其道，不准随意穿行越线。行驶时，要与前车保持安全距离，通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。准备离开高速公路时，要根据预告标志的指示距离，决定相应的行驶方法，接近出口时应减速行驶。如果因疏忽已驶过出口，不能倒车，只能继续向前行驶至下一出口驶离高速公路。
高速路上随意停车
在高速上行驶时，无特殊情况，不准随意停车。如因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。如果汽车不能驶离行车道，应立即开启危险报警灯，并在车后150米以外设置故障车警告标志。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。
遇上突发情况处置不当
在高速公路上行驶，如果遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低气象条件时，应该及时应变。经验人士支招，能见度小于200米时，应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后尾灯，车速不得超过60km/h，与同车道前车保持l00米以上的距离。能见度小于l00米时，应当开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离。能见度小于50米时，应当开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
