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盘点高速公路上的“自杀行为”
2015-04-09 
        3月25日,上武高速发生了一起交通事故,引起事故的原因是驾驶员处于实习期,驾驶经验不足。记者从交警部门了解到,这样的事故时有发生,主要是新手驾驶经验不足,安全意识薄弱。针对这样的情况,交警部门提醒,驾驶人取得机动车驾驶证一年内属于实习期,实习期内上高速公路行驶必须有三年以上驾龄的人陪同。即使不属于实习期的驾驶员,在上高速时也要注意以下几点,否则可能危及生命。

        车辆出故障操作不当

        因为高速公路以全封闭或半封闭为主,沿途的休息区相隔较远,而且只能提供简单的车辆故障处理服务。所以,出发前应该对车辆进行必要的检查,以便确认车辆状况好坏。检查项目主要包括胎压、灯光、制动、底盘、各油液面高度和随车装备等。有经验人士提醒,重点要检查轮胎是否正常,也要查看备胎是否完好有气,如有漏气,要立即修补。在行驶过程中若发生爆胎情况,驾驶员不能急踩刹车,因为这样车子容易打横失控。正确做法是,紧握方向盘,逐渐减速靠边。

        进高速时不按标志行驶

        高速公路的入口大多采用立体交叉形式,有2条以上不同方向的匝道,如果不注意指路标志,可能会驶错方向。确定行驶的匝道之后,要开启转向灯,告知行车道上的车辆。如果前方有行驶的车辆时,要保持足够的安全间距,有弯道和坡道通常有限速,应按标志规定的速度行驶。此外,车辆行驶到收费站时,也要严格遵守限速规定,选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口,依次排队过。

        行驶时随意穿行越线

        车辆行驶入高速后,应该按照标志规定各行其道,不准随意穿行越线。行驶时,要与前车保持安全距离,通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方视线。准备离开高速公路时,要根据预告标志的指示距离,决定相应的行驶方法,接近出口时应减速行驶。如果因疏忽已驶过出口,不能倒车,只能继续向前行驶至下一出口驶离高速公路。

        高速路上随意停车

        在高速上行驶时,无特殊情况,不准随意停车。如因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上。如果汽车不能驶离行车道,应立即开启危险报警灯,并在车后150米以外设置故障车警告标志。乘客全部离车,站到右侧护栏的外面,千万不要站在车边围观,更不能坐在车里。

        遇上突发情况处置不当

        在高速公路上行驶,如果遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低气象条件时,应该及时应变。经验人士支招,能见度小于200米时,应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后尾灯,车速不得超过60km/h,与同车道前车保持l00米以上的距离。能见度小于l00米时,应当开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯,车速不得超过40km/h,与同车道前车保持50米以上的距离。能见度小于50米时,应当开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯,车速不得超过20km/h,并从最近的出口尽快驶离高速公路。

        
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