民生在路上
2015-04-13 来源：中国交通新闻网
日前，交通运输部下发《交通运输2015年贴近民生10件实事》。各地交通运输部门也根据自身实际，对照已取得的成效，陆续推出了相应的惠民服务举措。中国交通新闻网报道选取部分省公路交通部门2015年的惠民举措，展示各地在强服务、惠民生方面的新举措。
江苏：从“管理”走向“服务”
“交通电台播报的路况以城市道路为主，而且播过就没了，我不一定能及时收听到。‘苏州公路信息中心’微博弥补了这个不足，路况播报很及时，之前的信息也能查到。”一位名为“陈大哈哈哈”的博友说，他每次上路前都要浏览微博，了解沿途的实时路况。
“苏州公路信息中心”是2014年江苏省苏州市开通的以出行服务为主的官方微博。去年，江苏省一半以上的地市开通了以出行服务为主的官方微博，更便利地服务公众出行，这是江苏公路系统积极推进管理职能由重基础设施建设向重服务协调发展转变的直接体现。
近年来，江苏公路人把更多的注意力放到“民生优先，改善公共服务水平”上，努力实现从“管理者”向“服务者”的转变。
优化路网满足多样化出行需求
“以前去乡下拉货，最怕雨雪天，路上坑坑洼洼，车进村后就出不来。现在好了，跑的地方基本都有硬化路相连，拉起货来风雨无阻……”盐城市亭湖区常年从事货物运输的李师傅感慨地说。欣喜之言折射的，是公路管理部门情系民生，不断提高百姓出行幸福指数的追求。
以提高普通国省干线公路出行服务保障能力为重点，江苏省公路管理部门2014年共实施了68个干线公路在建项目，年内建成通车里程462公里，使路网结构进一步优化，车辆的快速、安全通行能力有了明显提高。
今年的任务也很明晰，江苏公路人将以降低城乡居民出行成本，满足公众多样化、个性化出行服务需求为目标，完成干线公路工程建设投资80亿元，确保建成通车250公里，同时实施干线公路大中修500公里，改造危桥10座，为群众出行质量的提高创造更充分的条件。
加强安保提高道路安全指数
公路安保是服务人民群众安全出行的必要举措。去年，江苏共实施干线公路安保工程2070公里，完成干线公路集镇路段路域环境综合整治96处，并建立起以南京为中心、各市联动的干线公路保障机制。
今年，江苏公路部门将加大力度推进公路安全防护工程的实施。全年拟实施国省道安保工程2500公里，同时加强安保工程建设成效的评估，建立和完善安保工程建设标准规范体系和管理制度体系。
吉林：优化路网 便捷出行
2015年，吉林省把通行能力和服务水平双提升作为农村公路发展的重点，方便人民群众出行。
农村公路畅通工程是吉林省委、省政府确定的2015年民生实事之一，也是今年该省各级政府、交通运输主管部门和公路管理机构的中心工作。吉林省交通运输厅报请省政府制定了农村公路畅通工程实施方案，明确落实主体责任、工作任务、资金投入、完成时限及保障措施，并会同省财政厅制定了农村公路养护资金管理办法，出台了农村公路“以奖代补”政策。
在干线公路方面，今年吉林将实施路网布局优化工程，着力提升公路通行能力，加快推进普通干线公路建设。按照省政府批准的省级公路网规划（2014年—2030年）要求，有序推进规划实施，加快改造建设国家公路网和省级公路网的“断头路”和“瓶颈路”。同时，积极实施公路养护工程，稳步提高路况水平，并加大危（险）桥改造、隧道隐患整治、灾害防治及安保工程实施力度，建立安全隐患台账和销号制度，着力提升保通保畅能力。
浙江：“4个3000”普惠民众
投资22亿元改善提升农村公路，所有省界收费站建成第二条ETC通道，高速公路收费站全面开展“微笑服务”，建设72套非现场执法设施完善科技治超……2015年，浙江公路管理部门将推出一系列民生实事，惠民生，促发展。
在这一系列民生实事中，列入省政府十件民生实事的农村公路改善提升工程“4个3000”（提升农村公路技术等级3000公里以上，完成路面维修3000公里以上，实施安保工程3000公里以上，建成港湾式停靠站3000个以上），将成为浙江公路部门今年的头等要事。
其他方面，浙江公路管理部门今年将加大非现场执法工作力度，制定全省非现场执法系统建设规划，建设72套非现场执法设施。在全省加快形成科技治超网络，通过“机器换人”，实施远程监控处罚，提高非现场执法的权威和效率。
此外，浙江将把桥隧安全运营作为重中之重，不断加大危病桥隧维修改造力度，整治隧道消防设施缺失、照明不足、通风不良等问题，实施高速公路和普通国省道危病桥隧加固改造71项，并将重点抓好高速公路和普通国省道长大桥隧视频监控系统建设，加强桥隧运行状况的监测监管。
浙江还将全面启动县道“三化”工作，继续提升国省干线公路“三化”水平，着力打造一批美丽示范公路。
河北：“一卡通”服务协调发展
今年，河北省交通运输厅将从城市公交、高速公路联网收费、农村公路建设等与百姓出行密切相关的方面着手，通过服务水平和通行能力双提升切实便捷群众出行。
河北省正在积极筹建交通联合一卡通公司，搭建省级公共交通一卡通清分平台。将首先对石家庄、保定、廊坊三市的IC卡系统与终端进行升级改造，实现三市之间的一卡通互联互通，并力争年内实现全省公交“一卡通”，为实现京津冀区域公共交通一卡通互联互通奠定基础。
截至2014年年底，河北省已建成ETC车道767条，实现了省内高速公路收费站ETC全覆盖。今年，河北将在此基础上继续完善ETC基础设施建设，达到省界主线站和主要城市出入口收费站ETC车道两入两出。
农村公路新改建方面，河北今年计划投资80亿元，新改建村路6000公里，推进100%的县道、60%的乡道完成“田路分家”；加快连村、连乡、连县、连园区、连景区道路建设，重点推进与北京、天津路网的同标准对接，推进规模自然村“村村通”规划和建设；将继续实施贫困地区公路建设集中攻坚，全面完成《燕山—太行山集中连片特困地区交通建设扶贫规划》建设任务。
