轨道3号线观音桥站新增两出口下月或投用
2015-04-15
通往步行街的出入口基本建成。
新站厅内一字排开的闸机。
被称为轨道3号线“最繁忙、最袖珍、最拥挤”的观音桥站，即将迎来新变化。4月14日，观音桥站扩建施工现场，新站厅的装修、配套设施等已基本到位，工程预计月底完工，新站厅预计最快5月中旬就能投入使用。按照之前仿真客流模拟分析，新站厅可有效降低观音桥站拥挤密度，提高车站客流分流量约30%。出入口新增的两个出入口都很方便新站厅位于观音桥步行街苏宁电器旁。目前，新站厅的一个出入口已亮相步行街。这将是观音桥站的4号出入口，其设计与原站厅出入口保持一致，采用了透明的玻璃幕墙。出入口的步行楼梯要比其他几个出入口更宽，旁边还装了两台电动扶梯。因为新站厅位于原站厅北侧上方，所以到达新站厅的楼梯长度要比现有几个出入口的楼梯短一些。市民今后从这里进出站，可以走更少的路。新站厅的另一个出入口设在步行街通往金源广场的楼梯边，这将是观音桥站的5号出入口。这个出入口利用步行街与金源广场之间的高差自然形成，进站楼梯阶数只有几步，也非常方便。站厅面积将增至近4000平方米新站厅内一片繁忙，装修已基本完成，工人们正在进行扫尾施工和配套设备的安装调试。扩建的新站厅长约77米、宽约17米、高约5米，面积有1300余平方米，约是原站厅面积的1/2。新站厅投用后，车站公共区（包括站厅、站台、出入口等）总面积将由2520平方米增加为3880平方米。新站厅的装修风格与原站厅基本保持一致，以蓝、白色为主。不过，顶部新增了一条流线型的橙色条纹。站厅中部顶上挂着一台五面的电视柱。站厅两侧还有几个配套的门面，投用后，观音桥站将首次有便民商业入驻。检票口17台双向闸机，进出站更快捷站厅内，三号线全线价格表、线路图等图示都已贴好，指引标志也基本到位。不过，观音桥站的平面示意图还没有更新新站厅的信息。从新站厅的设计布局来看，检票口设在站厅靠近原站厅一侧。共有17台双向闸机，面对原站厅设有8台，左侧设有9台。连廊长约30米的连廊连接两站厅检票闸机正对着一条宽约3米、长约30米的连廊。施工方相关负责人介绍，这条连廊直通原站厅。目前，连廊已经完成装修，连廊靠近原站厅的2号出口。2号出口的检票闸机已经发生了变化。原有的闸机依然在使用，但又新增了7台双向闸机。新站厅投用后，这些闸机也将投入使用。而处于新闸机内侧位置的部分原有闸机将停用。通道新建了多条上下站台通道新站厅投用后，市民不仅进站更加便捷，上下站台也会更方便。在连廊通往原站厅的右侧，共有两个出入口，各有一台电动扶梯直通站台。两台电动扶梯通往的是观音桥往机场方向的站台。电梯下端分别位于站台13号安全门和15号安全门附近。两台电动扶梯会根据客流量情况，设置为上行扶梯或下行扶梯。新站厅也有通道直接连通观音桥往南坪方向的站台。站台通道入口位于连廊入口左侧。通道设有步行楼梯和一台电动扶梯，下端位于站台15号安全门附近。（重庆晨报）
