滨江北梗阻 削山建互通
2015-04-17
记者提前探营江顺大桥三大关键工程 建设方回应称力争6月中完工
文/广州日报记者陈杰
从江门主城区到顺德，20多分钟搞掂，到广州也仅在40多分钟。这是江顺大桥建成通车后市民对通往广佛都市圈的期待与向往。按照建设工期要求，江顺大桥将在今年6月30日建成通车，细细算来，距今也仅70天左右时间，而目前江顺大桥建设进展如何？通车后具体如何行车方便？
带着这些问题，本报记者分别来到与江顺大桥通车的三个关键工程现场：滨江北互通和顺德杏坛互通立交、江顺大桥桥面，探究大桥建设进展情况。
第1站：顺德岸杏坛互通
连接杏龙路还有300米路面未浇筑
从佛山一环前往杏坛，沿着杏龙路，过百安公路立交后一直往前走，与顺德快速路与顺番公路交汇后，往前直走500米就是江顺大桥。杏坛互通立交共设置了A、C、D、M四条匝道，通过高架桥分别与顺德快速路、顺番公路，以及杏龙路相接。
记者在现场看到，从杏龙路连接大桥引桥的300多米道路还在进行路基的处理，以及管线沟渠的铺设等。另外，与江门滨江新区这边大桥和引桥建设进度相比，顺德杏坛这边的大桥和引桥工程进展稍慢，其中部分主桥和引桥的中间防撞栏杆等还没有安装和浇筑。
而通往顺番公路、顺德快速路和杏龙路的4个匝道，其中从江门方向往顺德快速路的连接匝道，箱梁也在安装中，记者目测还有10多个箱梁需要安装。
按照中铁方面的要求，预计到6月初，将完成路面工程，并在6月10日左右完成路标标示线、路灯照明等，力争6月20日交付监测。
第2站：主桥与引桥
桥面沥青已铺设 标示线完成近八成
被誉为“广东第一斜拉桥”的江顺大桥去年6月完成合龙，这个连接江门与顺德的重要交通要道目前工程进展如何？走过尘土飞扬的300多米未浇筑的路面，记者来到江顺大桥的主桥上，发现大桥路面铺装和引桥、左右车道中间的“中分带”沥青已全部完成，路面标示也仅靠近杏坛方向还有一小段没有完成，完成率在八成左右。不过，还有许多配套工程依然在加紧安装中。
而据大桥施工单位中铁项目部相关负责人介绍，根据建设进度表，到5月中下旬，必须完成人行道铺设等一系列工程。而到6月20日左右，当人们夜晚途经江顺大桥时，就可看到灯火通明的江顺大桥横卧在西江之上的美丽风景线。
第3站：江门岸滨江互通
上下匝道“腰部”受阻
削山建互通
沿着大桥走向对岸江门，就是滨江新区境域，跨过滨江大道和一片鱼塘，就是一片山头，江门大道蓬江段就从这里与大桥相接通往城区，而作为从顺德境域进入江门境域的第一站，滨江北互通就建设在这里，并与滨江大道相接。
站在江顺大桥的引桥处往江门方向望去，眼前的山头已经被分开两半，江门大道蓬江段起点就从这里开始，并就从这里穿过，然而面临通车在即，这里却还是黄土一片，许多施工人员正在还是泥巴道路的两边忙着护坡、疏通路基沟渠、安装管线设置等工作。
而连接滨江大道的滨江北互通，目前也只是完成一部分，其中从滨江大道通往江顺大桥以及从江顺大桥下桥匝道，目前分别完成“一头一尾”部分工程，中间还隔着一个山头，导致滨江大道上下江顺大桥匝道“腰部”还没见到影子。一位正在施工的司机告诉记者，现在工期十分紧张，他们必须按工期规定将山体削平，打通上下江顺大桥的匝道。
据介绍，滨江北互通地基软基处理已经完成，路面浇筑要求在6月中旬完成，并同时完成标志标线、路灯照明工程交付检测。而引桥部分则要求在5月下旬全部完成，并在6月初交工检测。
建设方：
力争6月底顺利通车
对于目前江顺大桥连接滨江大道、杏龙路、顺德快速路、顺番公路等道路的路面、匝道还没有完成是否会影响到江顺大桥顺利通车的计划？大桥施工单位中铁项目部相关人士告诉记者，为保证大桥6月底顺利通车，建设方在4月2日，又特别制定了工程建设进度安排表，对关键的主桥、引桥、滨江北互通、杏坛互通做出详尽的时间安排。
该人士称，江顺大桥通车、江门大道建设是江门政府工作的“一号工程”，按照现在投入现场施工的人力、物力和财力等，如果天气晴好，尽管只有70多天的时间，但包括大桥主体等工程已完成，现在主要是加快配套工程建设，预计能实现大桥6月底顺利通车的目标。
