今年底，福厦高铁将力争开工建设，有望于2019年竣工。届时，搭乘设计时速350公里的福厦高铁从厦门去福州，可能不超过1小时就到了。此外，福厦高铁还将在翔安区设厦门东站。
记者昨日从厦门市发改委获悉，福厦高铁客运专线可行性研究报告审查工作近日完成。
福厦高铁客运专线北起福州，接入即将全线通车的京福高铁客运专线，南至漳州，全长290公里（厦门段长约50公里），设计时速350公里，按国家Ⅰ级双线客运专线铁路标准设计，在翔安区设厦门东站，总投资约558亿元。
福厦高铁项目建设将进一步完善区域快速铁路网，构建京福厦、东南沿海铁路通道。
据悉，今年9月项目将完成立项审批，力争年底开工，工期四年。建成后，将实现厦漳泉大都市区与全国高速铁路网络互联互通升级。
记者了解到，与现有的福厦铁路（D字头动车）不同，福厦高铁为G字头的高铁列车。福州到厦门全长不到300公里，未来乘高铁可能不到1个小时就可以从厦门到福州，比现有动车的时间缩短不少。
（记者 吴斯婷 通讯员 李春妮）
