合肥最美乡村公路面临扩建 艺术家们呼吁城市建设为艺术让路
在我们的生活中，美的东西其实就在我们周围，只是我们缺少发现美的眼睛，在艺术家的眼中一条普通的乡村公路被视为最美的乡村公路，可见这条公路的艺术气息的浓厚是我们常人的眼光无法欣赏到的，然而就是这个被艺术家视为最美的乡村公路也将面临大规模建设的干扰而将被破坏。
宁静的“最美乡村公路”——大姚路，这几天并不平静。在微信朋友圈和微博上，由崔岗艺术家谢泽发起的一轮“保路活动”，被广泛转发。听闻大姚路将可能因206国道改造，而扩宽成六车道，谢泽坐不住了，他呼吁城市建设能否为艺术、为合肥水源地让条路。
谢泽是崔岗艺术村的发起人之一，更是“最美乡村公路”的发现者。三年前，也是一个春夏之交的时节，谢泽意外发现了大姚路。
初夏的大姚路，树叶透着油亮的新绿，黄色蒲公英刚刚结束盛放期，一朵朵降落伞般的半透明圆球，摇曳着脑袋飘荡在微风中。“连每一口呼吸都是新鲜的。”谢泽说，他当时就被这条路吸引了。
“大姚路有高低，有起伏，不同于普通公路，更像是欧洲的乡间小路。”谢泽告诉记者，如果没有大姚路，他不会发现崔岗村，如果没有大姚路，艺术家们更不会被这里的独特气质吸引过来。“大姚路就像是艺术村的灵魂。”
而有关崔岗村的改造声音，三年来一直像是个梦魇困扰着艺术家们。“前年就有声音说要改造，去年说是不改了，前几天有熟悉的朋友又说要扩宽成六车道。”谢泽说，艺术家们急了，正如他在公共知情沙龙上发的帖子中所言——
“三十岗乡的大姚路是合肥唯一水源保护地县级公路，也是一条美丽的乡村公路……这不是一条普通的道路，这条位于水源保护地的蜿蜒起伏的乡村小道，已经成为了合肥文化名片和户外运动爱好者的乡愁之路。”
而现在，在谢泽呼吁下，崔岗村的艺术家们行动起来了，他们联合发出倡议，希望城市建设能给艺术、给水源地让条路。
艺术家出具两套避让方案
谢泽专门对照过地图，他认为，206国道的改造如不经过大姚路，另辟蹊径是可行的。他举例说，方案一是改造后的国道贴着三十岗乡附近的高速公路；方案二是完全绕开三十岗乡，改从长丰、肥西境内穿过。
“这就好比一块饼，你从中间剖开是两半，何必要割成四分五裂呢？”谢泽说他有些不理解，整个三十岗乡内，不仅仅是大姚路、崔岗村，还分布着南淝河、滁河干渠观光带，根据规划未来周边将出现3座艺术村，2条慢跑道。一条宽广的六车道的国道修进来，宁静的乡村风貌将荡然无存。
另据一位艺术家透露，他们最近也在积极奔走，希望能留下这条最美乡村公路，从他们打听到的消息称，建设部门已经在与规划部门积极磋商，力争绕道大姚路。
“吴山到南岗段目前还未动工。”合肥市交通局建设管理处张处长接受采访时回应称，整个206国道绕道三十岗乡从现实来看没有可操作性，但确实可以避开大姚路，另辟“新”径。
张处长同时郑重回应称，“至少我本人目前没有听说一定要改造大姚路。”也请市民们放心，建设部门一定会结合周边规划通盘考虑。
为合肥公路网“舒展筋骨”的206国道改造，会不会对文青眼中的“最美乡村公路”大姚路带来影响？记者上午从建设部门获悉，目前相关的规划还在制定中，已经征求了各区域的意见，最终如何敲定拭目以待。
“改建后的206国道合肥穿城段较老路里程缩短约11公里。”据介绍，目前南岗至吴山段还在建设中，计划今年内建成通车，届时，206国道过境车无需穿城。
市公路局的相关人士表示，大姚路目前属于公路局的直属分局负责养护，公路部门在附近设有站点，至于会不会改造需要等待规划部门的消息，改造施工会不会涉及新的改造标段，暂时还没有进一步的消息。
庐阳区建设部门的内部人士则透露，规划部门初步提出了两套规划方案，涉及G206公路改造和宁西铁路线的相关建设，涉及合肥多个区域，近期曾征求过各区的意见。当时庐阳区提出因为三十岗属于合肥北部区域的终点旅游线路，而且本身区域的土地就较少，因此建议对规划作出调整，选择从原有的老县道经过，尽量减少对三十岗一带包括崔岗艺术家村的影响。
