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[温泉公路分局]尝试新法修补路面坑槽

2015-05-09　

        5月07日，温泉公路管理分局尝试使用新材料—“多功能路面坑槽冷施工剂”与废旧沥青混凝土集料冷搅拌混合均匀后直接施工的方法，修补路面坑槽。在该分局管养的S304线K61+100处选择两处小面积坑槽做现场试验。实验过程如下：首先，将产品与集料按一定质量比例混合均匀；其次，将足够混合好的混合料填入清理干净的坑槽内，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面；最后，用平板夯人工压实后，开放交通。

        该材料主要有以下特点：①冷搅拌施工，施工过程无需加热，节能环保。②全天后施工，-30℃以上、雨雪天气和积水坑洞均可施工。③施工简单，无需增加粘结层，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或车辆碾压压实即可，压实后即可通车，大大缓解交通压力。④修补坑槽使用寿命可达5-8年。⑤适用性广，与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力。

        后期观测：分局计划对试验点进行跟踪观测1-2周，若后期整体效果评价良好，达到预期水平，分局计划引进这一新材料应用并推广。

        (通讯员师恩申)

        

        

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