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宁和城际一期8条隧道贯通

2015-05-12　

 地铁3号线开通已有一个多月，很多江北居民感受到了地铁过江的便利。而南京另一条过江地铁也已在低调建设之中，这便是“搭乘”京沪高铁大胜关大桥过江的宁和城际一期工程。记者从南京地铁建设部门获悉，这条过江通道目前已有4座车站完成主体施工，8条盾构隧道已经贯通，预计后年将建成通车。

 预计2017年建成通车

 宁和城际一期西起浦口的高家冲站，东至南京南站，率先完成的是河西段，包括永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站，四站四区间已于去年年底完成。其余车站正在进行土方开挖及主体结构施工。

 而经过今年前四个月的建设，宁和城际一期又有4条盾构隧道贯通，全线贯通隧道达到8个。预计2017年建成通车。

 搭乘大胜关长江大桥过江

 宁和城际一期全长37.53公里，连接南京主城、江北副城、桥林新城，共有19个车站，其中4个是换乘站：在南京南站，可与1号线、3号线、宁高城际一期换乘；在油坊桥站，可与2号线、规划中的8号线换乘；在永初路站和规划中的7号线换乘；在兰花塘站，和规划中的11号线换乘。此外，在河西南部平良大街站和吴侯街站，还将与已投入运营的河西有轨电车线换乘。

 此外，这条地铁线的过江方式也与已通车线路不同。未来，它将“搭乘”京沪高铁大胜关长江大桥过江，地铁“挂”在高铁桥的两侧，大约与高铁桥间距2米。

 在远景规划中，宁和城际还将从高家冲延伸至安徽和县。

 

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