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黑龙江立体交通蓄力向北开放

2015-05-15　

        正在建设的黑龙江建三江至黑瞎子岛高速公路，远远望去，湛蓝天空下的高速公路宛如一条正在编织的玉带。

        ????在牡丹江华晟国运物流有限公司，员工们正在为即将发运的第四批、第五批陆海联运货物忙碌着……

        ????近年来，黑龙江省从跨境公路、陆海联运等多方面加快建设脚步，一个立体式交通运输网络正在龙江大地构建，为向北开放积蓄力量。

        ????计划参股俄罗斯远东港口

        ????“中俄陆海联运过境运输常态化运营开通后，把黑龙江省从全国交通运输末梢推向开放前沿，省内大宗商品适箱货物都可以利用这个通道发运出去。这样，黑龙江省既连接了长三角和珠三角发达地区，也连接了环日本海的俄、韩、日港口城市，为建设中俄自由贸易区创造了条件。”牡丹江华晟国运物流有限公司总经理曾健浦说。

        ????以牡丹江的陆海联运货物为例，通过俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）运输出海，与绕道大连港相比，在运距上直接缩短67%，在运输费用和时间上分别节省20%和36%。

        ????目前，黑龙江省正积极建设通往东南沿海、日韩、东南亚的江海联运和陆海联运新通道，畅通绥芬河—俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）、松花江—黑龙江—俄罗斯尼古拉耶夫斯克（庙街）通道。计划通过投资、参股、长期租赁等方式参与建设和经营符拉迪沃斯托克（海参崴）港、纳霍德卡港、东方港及扎鲁比诺港等俄罗斯远东港口，增加海上航线和班次。

        ????扇形路网助力全方位开放

        ????当前，“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带立体交通网络正不断完善。

        ????黑龙江省持续加强通往口岸的高速公路通道和沿边高等级公路建设；构建连接相关节点、产业园区和边境口岸的普通国省干线公路网；畅通以哈尔滨港和佳木斯港为枢纽，黑河、抚远等口岸港口为节点，依托黑龙江、松花江和乌苏里江航道的水路运输通道及江海联运通道。

        ????由哈尔滨通往15个边境口岸所在地的公路通道中，哈尔滨至绥芬河、东宁、黑河等8条通道已建成高速公路或一级公路，为互联互通打下了坚实基矗黑龙江省与俄罗斯接壤的12个国际道路运输口岸，已经开通59条国际道路运输线路。同时，黑龙江加快推进黑河公路大桥等界河桥建设，力争2020年在中俄界河上建成至少一座永久性公路桥梁。

        ????到2020年，全省将形成以哈尔滨为轴心、以绥满高速公路为半径、以连接边境口岸的高速公路为骨架、以沿边高等级公路为弧线边缘的扇形公路网，全力助推国家“一带一路”全方位开放大格局。

        

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