图为：襄渝铁路汉江特大铁路桥旁就是大型分砂厂。记者 杨麟 摄
记者 杨麟 荆楚网记者 裴斌 童湛 通讯员 薛冯
隐患通报谷城县境内的襄渝铁路汉江特大铁路桥、南河铁路桥、北河铁路桥，附近均存在大规模的非法采砂活动，造成铁路桥墩承重台裸露，严重影响桥墩稳定性，汛期将至，极易造成铁路桥梁倾斜，影响列车尤其是动车行车安全。
责任单位：谷城县人民政府
昨日下午，记者随当地安监、水利、公安等部门探访谷城境内汉江、南河、北河三大河流非法采砂整治情况。
襄渝铁路北河铁路桥附近有一个采砂厂和一个分砂厂，采砂作业面已经延伸到河中心，挖出来的河砂堆积如山，汛期这都可能形成砂石流冲向桥墩。
在襄渝铁路南河铁路大桥下，记者看到，一处大型采砂厂，采砂作业面竟占据了半条河道，挖砂作业已经接近铁路大桥桥墩，部分铁路桥桥墩的承重台也裸露在外，河砂堆积如山，不难看出昔日的采砂作业何等繁忙。
目前，有关部门已经对其断电，采砂厂、分砂厂已全部停工，采砂工具被全部拆除，现场只剩下部分残余分筛设备，挖掘机和运砂车辆停放在一边，河川上依旧有大面积坑洼沙土裸露在河岸表面。
襄渝铁路汉江特大铁路桥是汉江境内最大的铁路桥，这里也是非法采砂最密集、繁忙的地方。河两岸大型采砂设备正忙个不停。
铁路桥下游，谷城境内有一处大型的分砂厂，分砂厂内堆积如山的砂石，如果遇到洪水期，被河水冲刷可能威胁大桥桥墩安全。
谷城县水利局河道堤防管理处主任司立燕告诉记者，就在昨日上午，联合执法队已经对整改点的分筛设备进行拆除，并要求企业将河道空出，记者现场看到有挖土机正在对河道内坑洞进行回填。
为了保证汛期铁路桥安全，目前，整治专班已经组织砂场老板开始转移邻近铁路桥的砂堆，恢复平地。
武汉铁路局安监室刘凤鸣一直在督办谷城境内的非法采砂安全隐患。他告诉记者，谷城县境内非法采砂现象非常严重，随着襄渝铁路复线建设，修建了更多的铁路大桥，也加剧了铁路桥安全隐患。根据《铁路安全管理条例》规定，禁止在跨河桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游3000米采砂，但在非法采砂面前成了一纸空文。
对此刘凤鸣忧心忡忡，部分铁路桥承重平台裸露在外，造成大桥基础不稳。挖砂还造成河中出现漩涡，可能导致船舶失控撞向铁路桥墩。此外，汉江铁路大桥下的分砂厂，堆积如山的砂石，一场洪水下来，就可能砂石流冲向桥墩，后果非常严重。
为此，两年前，航道部门就联合铁路部门提出安全隐患整改。
昨日在现场，记者发现汉江对岸老河口市境内，也有一座大型采砂厂，已经和大桥桥墩连在一起了，不知何故这次却未被列入安全督办隐患。对此，分砂厂老板还向记者抱怨：“安监部门为什么不整治取缔他们那个采砂厂，偏偏盯住我们这个分砂厂？”
