首页 > 路桥资讯 > 正文

吕梁市公共交通专项规划通过评审

2015-05-18　

        近日，《吕梁市公共交通专项规划》经过来自太原市市政工程设计院、太原理工大学、省规划设计院、柳林规划中心、吕梁市住建局和吕梁市交通运输局等单位业内专家组成的评审组严格审查获得通过。

        据悉，《吕梁市公共交通专项规划》由天津市市政工程设计研究院负责编制。《规划》结合吕梁市区地理形态，对吕梁公共交通近期(至2020年)、中期（至2025年）、远期(至2030年)的公交系统进行全面规划，提出了市区区域内公交乘车单程最大出行时耗时不超过40分钟，市区和柳林、方山、中阳之间公交出行时间小于60分钟的目标。该规划主要包括公交发展目标及模式、公交线网规划、公交站场规划、公交车型选择和公交发展政策保障体系等。

        根据规划，到2020年吕梁市现有公交线路将进一步得到优化，新开辟多条线路，增加通达深度，改建、新建公交车停保场，着力改造公交首末站和站亭站牌，加强公共交通中途点规划，增加相关配套设施。届时，吕梁市中心城区将呈现“双心、双轴、五组团”的带状组团发展态势，到2030年，逐步建立高效、舒适、便捷、多层次有机衔接的城乡一体化的公交服务体系，真正方便群众出行。

        评审会上，有关领导和专家一致认为该规划基础资料较为详实，规划思路清晰，分析论证到位，内容系统全面，场站、线路布局基本合理，达到了有关技术标准和规范的要求。专家组建议编制单位进一步了解吕梁整体城市建设的规划内容，优化近期建设计划，加强公交站场用地规划与国土、城市详规的衔接，落实用地及相关财政政策，进一步加强公交枢纽站规划论证。同时也就线路布局、站点设置等方面内容提出了不少中肯的意见和建议。市交通局将汇同编制单位进一步修改完善后，尽快上报审批。

        市人大、政协、市规划委员会、市国土资源局、市财政局、市交通运输局、市交警支、离石区人民政府等20多家单位代表参加了会议。

        （王晓勤）

        

上一篇：北京地铁执法队将全面清理占道摆摊
下一篇：浙江年内加固80座普通国省道桥梁