五通岷江特大桥跨进港大道连续梁正在施工
成贵铁路五通岷江特大桥自开工建设以来进展顺利，目前已经开始涉路施工。该桥跨进港大道部分共设计55节连续梁，目前已施工8节，剩余部分将在9月底前施工完毕。
五通岷江特大桥跨江、跨路、跨山，是成贵铁路全线重、难点工程“四桥十三隧”中的“第一桥”，全长5596.928米。该桥跨进港大道部分采用（60+100+60）米连续梁跨越，道路上不设桥墩。记者日前在位于五通桥区冠英镇境内的五通岷江特大桥施工现场看到，进港大道两侧的桥墩上，施工人员在半空的作业面上进行连续梁施工。
“该连续梁主跨为100米，横跨进港大道，采用全封闭兜底防护技术施工，实行挂篮全封闭。”中铁四局成贵铁路一标段四分部总工程师郑天禄介绍，“为确保施工安全、尽量减少对进港大道通行的影响，在连续梁施工上，我们采用角钢加密目铁丝网全封闭，将整个施工区域包裹起来，这种施工方法，是跨交通繁忙路段常用施工方法，连一个螺丝帽都掉不下来，不会影响进港大道车辆安全。”
