首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
中国桥梁
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
记者随船走海丝
2015-05-20
5月19日凌晨,满载货物的集装箱船“中远泗水”轮缓缓驶出深圳市蛇口港区,标志着世界海员日系列活动之“走海上丝绸之路”正式启动。本报记者将跟随“中远泗水”轮,带领读者走进海员世界。
今年6月25日是第五个世界海员日,主题为“海员的职业生涯”。
“中远泗水”轮从深圳出发,将先后靠泊印度尼西亚雅加达港、马来西亚巴生港、新加坡港,返回上海港。“中远泗水”轮属中远集团,船长261.1米、船宽32.25米、型深19.3米,设计装箱量4250标箱。
本报记者将在近二十天的时间里,与23名船员共同生活、共同劳动,近距离观察海员职业特点,并用笔和相机记录所见所思,全面展现海员这一海上丝绸之路的耕耘者的风采。相关文字和图片将在“海上丝绸之路航海日志”栏目和中国交通报微博、微信里持续发布,并在中国海事微信同步播发,敬请关注。
上一篇:
[福建]厦门微电子站牌亮相公交站
下一篇:
今年深化经济体制改革清单明确修订收费公路管理条例出台出租汽车改革意见
延伸阅读:
·
港珠澳大桥工地来了大学生记者
·
甘肃交通厅副厅长《道路运输条例》答记者问
·
百名小记者徒步穿越“扬州千年第一隧道”
·
记者观察:代表委员媒体记者,开两会咱专业些好吗!
·
记者观察:期待更多讨论“热闹”起来
·
中国交通报全国记者站工作会议成都召开
·
本报全国记者站工作会议成都召开
·
山西记者站获“全国十佳记者站”荣誉
·
中国交通报社驻江西记者站被评为十佳记者站
·
中国交通报山西记者站荣获“全国十佳记者站”荣誉
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号