首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
中国桥梁
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
国道248线莲麓至新城段灾后重建工程进展顺利
2015-05-21
公路地震灾后恢复重建工程是党和政府情系灾区人民的民心工程,也是甘南灾区恢复重建的重要组成部分,受到全社会的高度关注。由甘南公路管理局承建的G248线莲麓至新城段(原311线)公路地震灾后重建工程项目自4月初开工以来,施工单位克服地理环境和气候影响等困难,抓住关键环节,采取有效措施,精益求精,严把材料入口关,在保证工程进度的同时,努力建设内在质量好、外观形象美、安保设施全的优质工程,确保灾后恢复重建项目实施的效果。截至目前,已完成总工作量的45%,通过对长岭坡等个别通车能力差的路段进行重点处治,使道路通行能力有了很大程度的提高,受到了省公路管理局地震灾后恢复重建工程指挥部的高度评价和肯定。
上一篇:
广东今年将建9条高速实现“县县通高速”
下一篇:
甘肃兰州市启动1小时经济圈顺畅交通体系建设
延伸阅读:
·
国道211线高速公路A12合同段圆满完成第一阶段目标
·
汶川发生山体塌方 “震中”生命线再次中断
·
110国道上高庙屯三座桥昼夜施工改造
·
110国道三桥梁改造本月底完工
·
216国道乌鲁木齐中断路段恢复交通
·
206国道冲跨道路本月中旬开工新建
·
四川雅安4处断道 抢通全面进行
·
四川:在建大桥被洪峰冲毁
·
苏州312国道长青转盘改造9月底完工
·
105国道阜太段“扩容”在即
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号