综合运输体系服务无边界
2015-05-22
科学谋划、统一协调，东西畅通、南北贯通、上下互动、内外联通……从“两富”、“两美”浙江建设到服务“八八战略”、推进“大港口、大路网、大航空、大水运、大物流”现代交通五大建设，浙江交通在当好发展先行官的路上，一直把努力构建“通达、便捷、经济、安全”的现代综合交通运输体系作为重中之重。
近日，浙江省委常委、常务副省长袁家军调研交通时提出，重点抓好“大通道、大枢纽、大节点、大网络”建设，构建一个立体式、多元化、无缝化的现代综合交通运输体系。
上天入地构筑立体交通网
构建综合交通运输体系，浙江走得很早。早在2002年浙江省就已提出，到“十五”期末，浙江综合交通运输体系基本适应国民经济和社会发展的需要。浙江交通在综合运输体系的建设上不断深入，全面发挥各种运输方式的整合效能，打造具有浙江特色的立体综合交通。
“十一五”以来，浙江交通建设投资持续高位增长，屡创新高。公路总里程数量居全国第三，特大型桥梁数量、隧道里程华东第一，基本形成内联外畅的现代陆上基础网络体系；“一主两辅”港口发展新格局连通世界100余个国家、600余个港口。此外，浙江还成为全国通用航空综合试点省份和低空空域管理改革试点区。
特色多元高效提升运输效率
目前，浙江在初步形成立体化综合运输网络基础上，进一步以物流网络为核心，形成具有浙江特色的多元化体系。
由浙江省政府与交通运输部牵头共建的全国国家交通运输物流公共信息平台（简称平台），被列入国务院《物流业发展中长期规划》；在浙江大地上，逐渐构筑起一张以物流场站为节点、辐射全省乃至全国的物流网络。
江海联运总量居全国前列，多式联运持续发展，浙江打造以舟山煤炭中转码头和电力企业自用码头为主的煤炭卸船中转运输体系。
无缝对接优化平衡运输体系
综合运输体系的形成最终落脚点在于对接。为打造完善合理、浑然天成的一体化交通运输体系，浙江省通过平台将铁路、港口、航空、水路等跨运输方式的信息“串起来”，织成一张网。
借助杭州成为跨境电子商务综合试验区的机遇，浙江交通乘势而上，积极提升制造、商贸等一体化、一站式服务能力；部署建设舟山江海联运服务中心，做大做强“三港一平台”，打造“海陆空”一体化的综合交通运输体系。
此外，浙江还形成交通运输部门引领，全省各机构共同参与，市县同治、未堵先治等特色治堵模式，百姓对城市交通满意度已提升到80.8%。大力发展城乡一体化，强化完善集疏运网络，实现运输系统的有效集成和运输服务的“无缝衔接”。
在抓好现代交通五大建设的同时，浙江形成了许多全国推广的先进经验。下一阶段，浙江将结合作为全国深化交通运输改革工作综合改革试点省的契机，进一步深化综合交通运输体系建设，努力实现到2020年率先基本实现综合交通运输现代化这一战略目标，把打造综合交通运输体系做实出彩。
