全面开创转型升级新局面——广西新发展交通集团2014年工作纪实
2015-05-23
南宁至吴圩机场高速公路“白改黑”工程。广西新发展交通集团供图
通讯员农永华
2014年，广西新发展交通集团（以下简称新发展集团）认真按照“提质量、增效益、控风险、促改革”的工作要求，紧紧围绕“把握一个基调，坚持三个并重，实现五个突破”的总体思路，全面深化改革，全力开拓市场，全面加强管理，不断提升发展质量和效益，企业保持了平稳较快发展的良好势头。
科学发展迈出新步伐。2014年，新发展集团始终保持企业改革发展的正确方向，服务和服从全区工作大局，举全集团之力，主动承担贺州（钟山）至来宾等3个县县通高速公路项目的投融资建设、承担我区高速公路联网电子不停车收费系统（ETC）实施主体、履行我区国省道干线公路项目的建设业主等职责，推动集团成为我区高速公路和路网项目的重要投资主体之一，为新发展集团转方式调结构奠定坚实的基础，为我区经济社会持续健康发展作出贡献。
经济运行实现新突破。面对经济下行的巨大压力，新发展集团不断健全经济运行分析协调机制，全面转变经营理念、调整经营方式、完善经营机制，全面推进企业经济运行实现新突破。2014年，新签合同金额163.6亿元，同比增长18.7%；完成产值173.1亿元，同比增长9.7%；实现营业收入142.8亿元，同比增长16.6%；实现利润2.5亿元，同比增长46.7%。主营业务板块与2013年相比保持平稳增长势头。
全面深化改革取得新进展。2014年，新发展集团围绕重要领域和关键环节，抓装一个方向”，突出“四个重点”，全面深化改革取得重大进展。重点围绕公司治理层面、强化顶层规划设计、加强集团总部建设、规范董事会和监事会建设四个层面深化改革，规范法人治理结构建设，完善了董事会各专门委员会，组织架构调整到位，厘清了权责边界，压缩管理层级在3级以内，进一步明确了集团核心主业和培育主业。管理体制层面，建立完善了与集团战略相适应、相匹配的管控模式。全面完成了广西公路桥梁工程总公司改为有限公司相关工作，并与路建公司分别更名升级为路桥集团和路建集团；稳妥推进广西航务工程处改企工作，启动了科技型企业上市的相关工作，顺利完成小额贷公司筹建工作，并正式开业运营。股权架构层面，牵头组建广西ETC股份公司，实现投资主体多元化、产权结构多元化；加强与各大企业集团的战略合作，“捏起拳头”引领企业发展；与其他国有企业合资推进都安西江鱼峰水泥项目，促进国有资本相互融合；与民营企业合资合作探索发展混合所有制经济。经营机制层面，深化投资管理体制改革，深化激励约束机制改革，形成以质量效益为导向的绩效考核评价体系。
市场拓展创造新业绩。2014年，新发展集团进一步加强对经济政策的研判和经营发展趋势的分析，加强对重大项目的追踪，坚持发展、主动作为，推动企业转方式、调结构，实现了质的飞跃。经自治区政府授权承担贺州（钟山）至来宾、来宾至巴马、融水至河池等3个县县通高速公路项目，自治区交通运输厅初步同意继续授权承担第三批路网项目，为新发展集团转型发展储备了重大项目。直属各企业开拓市场也取得了突出成绩。路桥集团加大力度开拓南宁、柳州等地市政市场，投资业务总额达45亿元；路建集团进一步巩固了海外（越南）市场；交通设计院积极拓展养护施工业务实现了多元化发展；交通科研院推动橡胶沥青产业化项目成功落地南宁市政市场，成为调结构转方式的重要支撑。
项目建设取得新成效。2014年的各项建设任务十分艰巨，新发展集团迎难而上，敢于担当，积极筹资40亿元全力为重点建设项目保驾护航，举全集团之力打好项目建设攻坚战，实现了既定目标。参建的河池至都安、百色至靖西、靖西至那坡、南宁外环等高速公路项目实现建成通车；来宾至马山、马山至平果高速公路项目已完成路基主体工程；路网项目都安至武鸣、大化至巴马（一期）公路顺利实现正式通车；南丹吾隘至东兰（连线）、东兰至天等6个项目实现正式开工，是路网项目开工最多的一年。
科技创新再创新佳绩。新发展集团2014年全年获省部级科技进步奖4项，自治区级工法10项，国家发明专利11项，编制广西地方标准2项。其中，“500米级钢管混凝土拱桥建造核心技术”获广西科技进步一等奖；交通设计院获自治区高新技术企业认定；交通科研院获国家火炬计划重点高新技术企业、交通运输部高等级公路水泥混凝土路面建设与养护技术行业研发中心等6个科技创新平台认定。
