盐城保障涉水重点工程安全“不遗余力”
2015-06-01
“清单式”服务高架桥建设“点菜式”维护铁路桥施工
盐城保障涉水重点工程安全“不遗余力”
盐阜大地上的第一条高速铁路--连盐铁路正在全面建设，盐城市第一个最大规模的市内环高架桥项目正在昼夜施工。日前，笔者在施工现场看到，作业区水面上安全警示标志标牌齐全醒目，作业人员铆足劲头抢工期。据江苏省盐城市地方海事局航监科科长卞华斌介绍，海事部门不断加强与各水工项目施工方联系，及时更新掌握辖区水工作业船舶联系方式，密切关注辖区的水工作业项目施工进度，全力保障重点工程建设和施工附近水域的通航安全。
据了解，新建的连盐铁路采用复线、全立交、电气化、动车组运行，设计时速200公里，连盐铁路北起连云港市赣榆县，南至盐城北站，线路全长240公里，沿线经过响水、滨海、阜宁、射阳、建湖五县和亭湖区，列车以200km/h的平均速度运行。市内环高架桥快速路网工程，全长41公里，总投,62.5亿元，是盐城市建市以来投资规模最大、涉及面最广、施工难度最大的一个交通重点工程。连日来，盐城市地方海事局因地制宜、因桥而异，对高架桥建设采用“清单式”服务，对铁路桥施工实施“点菜式”维护，全力配合市区内环高架路施工，有效促进高架路网的安全建设。
为配合市区内环高架快速路施工工程，该局组织人员到南环路等高架桥现场，宣传相关法律法规，列出行政许可手续、依法发布航行通告、安全责任制落实、应急预案制订、安全警示标志标牌设立、安全及防污染管理制度和相关保障措施、作业人员遵守操作规程要求等安全保障方面清单，全面支持配合内环高架施工，并每日跟踪施工进展，加强与指挥部及各单位沟通和协调，共同建立联动机制，开展拉网式安全隐患排查，形成海事管理人员走进施工一线，层层抓落实的责任工作格局。还呼吁群众遇到水上交通安全相关问题时，立刻拨打“12395”电话，海事部门及时到场处理。
由于辖区水上水下施工项目较多，随着汛期的到来，辖区天气的变化，对水工作业安全产生较大影响。为保证连盐铁路盐城段18座在建桥梁水上水下施工安全，该市组织射阳、阜宁、响水等地的地方海事部门采用“点菜式”的方式，对射阳河、中山河、黄沙港等18条河流的水中桥墩、支架是否设置防撞设施，防撞能力是否符合要求进行检查，对施工水域的交通船进行检查，查看相关的船舶和船员证书，对驾驶员有没有及时在服务簿填写任职情况进行检查，对水工作业现场水上交通安全及防污应急措施是否落实到位进行检查，对相关安全警示标志和助航标志进行检查，对号灯、号型是否按规定显示进行检查，对隐患纠正进行复查。截至目前，未发现不到位、不规范、不完好等问题。
（赵树海）
