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重庆立交:妩媚满山城 美艳惊世界
2015-09-06 

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   古人说:“蜀道之难,难于上青天!”但与时俱进的城市化建设,令交通的焕然一新,昔日天堑已成坦途。重庆是“山城”,也是“桥都”,无数巧夺天工的大桥横跨两江。除此之外,在重庆人生息的陆地上,一座座立交桥也描画着城市的绚烂,展示着这座城市独一无二的秉性。更令人惊叹的是,由于“山城”独特的地貌,重庆的立交桥修建得如此“任性”:惊险刺激之处不亚于过山车,想象力之新奇媲美F1赛道。无图无真相,下面我们就来看看,重庆那些超越想象力的公路立交……

   01标准形立交桥代表——菜园坝立交

   作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程,它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。没几个重庆主城区人,敢拍着自己胸脯说:“我从没走过菜园坝立交桥!”往往另一个声音出现的频率更高:“哇!原来这就是菜园坝立交桥。”

   02蝶形立交桥代表——二郎立交

   作为重庆通往成都的必经之路,古时重庆人出城的界限是通远门,现在的有车一族,出城的地标便是此路。集老二郎公路、成渝高速公路及3条待建大道于交叉的二郎立交桥,虽有多重互通式立交系统并存,但并不能影响其美观。也许是回重庆的第一眼,或者是离开重庆的最后一眼,总之必然有一眼让这里代表重庆。

   03八字形立交桥代表——杨公桥立交

   传说中最让重庆人“绕起来脑壳昏”的一座立交桥,不仅路牌考验司机的判断力,纵横交错的路线也在撩拨静途经者的眼力和方向感。第一次路过此桥的司机,一般都会找个老司机,毕恭毕敬地递上一根烟:“前辈慢点开,新人求带……”

   04最复杂立交桥——黄桷湾立交

   如果杨公桥立交都能让你“脑壳昏”,那地面以上达5层、共15条匝道的黄角湾立交,就只能是让人“眼睛都看咪了”。上了黄桷湾立交,一定要保持十二分警醒,时刻盯紧路牌,因为一不小心就容易走错道。外地司机如果第一次来这里,最好是搭出租车。就连重庆很多老司机都在这条路上迷过路,何况新手?当然,迷路了也不要抱怨,毕竟自己选的路,转晕了也要把它走完!

   05最人性化立交桥——陈家坪立交

   人流与车流彻底分离的设计,让它一跃为重庆最人性化的立交桥设计。外地司机在这里上道,终于可以自豪地说:“妈妈再也不用担心我迷路啦!”但删繁就简不等于潦草,简约清新依旧可以海纳百川。不信,你看。

   06环形立交桥代表——融侨立交桥

   这是山城司机心照不宣的“立交试卷”,一条“秋名山”级的超级赛道,看看这个弯道的任性程度,你就该知道所言非虚。这条“魔鬼赛道”在司机口中却褒贬不一,有人觉得在这种螺旋路上开车自带眩晕,不过有些人偏觉得这种感觉良好。在有灯光的夜晚,开着车一个人从那里经过,莫名的就觉得心情舒畅。《疯狂的石头》片尾黄渤咬着面包狂奔的大桥,以及那张著名的恶搞祖玛图都出自这里。

   你若以为作为桥都的重庆,立交桥就仅此而已,那我们先看完后面的再说!

   07蝶变之路——人和立交

   08“江南”由此下道——四公里立交

   09“千斤顶”桥——上新街立交

   10坐览浮沉——黄花园立交

   11南北通途——五里店立交

   文中所列不过主城立交桥冰山一角。虽说山城高低起伏的地势,本身就给立交桥修建搭建了跳板,但一条条立交桥由规划、设计、到完全通车,无一不凝聚着一个城市的智慧与汗水。一座城市的人文魅力由此得到体现!

   谨以此文,向为城市建设默默奉献的人们致敬!
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