承建单位：龙建路桥股份有限公司、深圳市建设（集团）有限公司

　　参建单位：黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司

　　2009年9月，省发改委以粤发改交[2009]1014号文批准潮州大桥工程立项，项目被列入省交通建设重点工程。潮州大桥以潮州大道与南较路交叉点为起点，向东南跨越南堤、上埔村、韩江西溪、沙洲岛下洲村、韩江东溪、东厢堤，在韩江东岸湘桥区磷溪镇窑美村、埔涵村设置立交落地，与韩江新城中心主干道潮州东大道和计划拓宽的宝塔路相接，设计起止点总长约3000米，其中桥梁全长2420米，主塔高108米，全桥共计斜拉索88根，东、西岸引道共长580米，主桥面宽30.5米（含人行道），匝道桥宽度均为8m。潮州大桥主桥为主跨180m独塔预应力混凝土双索面斜拉桥，全桥采用钻孔灌注桩基础，在南堤路、沙洲岛、宝塔路设置上下桥立交匝道和组织人行过江交通的人行梯道系统。主桥双向六车道，主线设计行车速度60公里/小时，桥梁设计车辆荷载为公路-I级，通航等级为内河III级航道，工程静态投资约7亿元，本项目为非收费桥梁项目。

　　潮州大桥工程采用BT投资建设模式，于2013年10月22日正式开工建设，借助省振兴粤东西北发展基金支持，工程建设进展顺利，于2017年8月28日实现全桥合龙贯通，2018年1月15日上午10时交付通车