黄河新闻网法制频道讯（记者奥钰杰 王伟东）历时四年，备受瞩目的运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥，8月23日10时正式通车，届时，将打破山西通往豫西、鄂西的天然屏障，为我省开辟出一个战略性通道，加强我省和中原地区的经济文化交流，使黄河金三角的合作变得更为密切。同时，对运城的物流业发展有着很重要的意义。

　　一桥飞架连晋豫，黄河天堑变通途。运城至灵宝高速公路，起点为山西运城芮城县陌南镇枣树巷，终点则在河南灵宝市运宝黄河大桥副桥，由芮城县跨越黄河进入河南，连接三淅高速，与连霍高速形成四路互通。当年立项之时，曾是我省高速公路规划网“三纵十二横十二环”西纵的重要组成，也是国家高速公路规划网南北纵线G59呼和浩特至北海的一个重要节点。据施工工作人员回忆，修建跨河大桥时，桥面离河面100多米高，工人得乘“登天梯”施工，胆小或恐高的人上去腿还打颤。

　　运宝黄河大桥于2015年9月1日正式开工建设，分引桥、主桥、副桥三部分，主桥主跨200米，是世界在建最大跨度的波形钢腹板矮塔斜拉桥；2018年6月20日，项目完成全桥合龙；2018年10月12日，项目主体工程全部完成；2018年11月20日，项目顺利通过交工验收。至今，全部后续收尾工程完成，全长1690米，宽32米，双向6车道，设计时速80公里，犹如一道绚丽的彩虹飞架黄河，从高原跨入中原，打通晋西南和豫西北的出境公路通道。

　　为了便于运宝黄河大桥管理，省政府日前发布《关于同意运城至灵宝高速公路运宝黄河大桥收取车辆通行费的批复》，表明该项目按经营性高速公路管理，并规定了车辆通行费。其中，客车收费标准为：7座及以下车辆10元/车次，8座—19座车辆15元/车次，20座—39座车辆20元/车次，40座及以上车辆25元/车次；货车收费标准基本费率为1.2元/吨·公里，未超过国家标准装载的货运车辆执行我省现行计重收费减收优惠政策，超过国家标准装载的货运车辆及大件运输车辆执行我省现行线性递增政策。绿色通道及其他免费车辆执行国家及我省有关规定。

　　运宝黄河大桥是由全体参建人员打造出的一座品质大桥，自开工建设以来，参建人员严格安全、质量、进度、绿色施工和科技创新等各方面管控，连年被评为省级“平安文明工地”，被确定为“住建部绿色施工科技示范工程”和“第四批山西省建筑业绿色施工示范工程”。