11月15日下午15点30分，随着重达105.3吨的箱梁在新台高速平邑段公家庄水库大桥准确就位，由齐鲁交通投资建设的新台高速首座大桥箱梁安装任务顺利完成，此次架梁任务的圆满完成，是全线取得的又一控制性节点工程的胜利，标志着全线桥梁施工重点由下部工程转向上部工程，为2020年按时通车提供了有利保障。

　　公家庄水库大桥位于临沂市平邑县境内，由新台高速第二标段承建。全长545米，预制箱梁，肋板式桥台，左右幅错孔布置，全桥共有桩基88根，墩柱74个，最大桩长18米，最大墩高20.047米，最大跨径30米。

　　自今年3月份开工以来，针对该大桥施工计划，新台项目办组织相关参建单位稳步推进，根据现场情况及时优化施工组织方案，采取墩柱（带中系梁）施工由两次浇筑改为一次浇筑等施工工法，克服了工期紧、任务重、场地受限、连续降雨天气等困难。施工中严格按照《齐鲁交通高速公路施工标准化技术指南》等建设要求，强化安全质量管控，严格规范施工，确保了桥梁施工过程的质量可靠、安全可控。

　　新泰至台儿庄(鲁苏界)公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”重要路段，是介于京沪、京台高速间重要省际通道。截止到目前，新台项目开工累计完成路基挖方82%，路基填方59%;桥梁桩基完成94%，承台完成83%，桥梁墩柱完成74%，预制梁板完成50%;隧道掘进工程累计完成84%。隧道二衬累计完成50%。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 朱贵银 通讯员 乔刚）